買車的時候，不要光顧著選擇好看的外觀、充足的空間以及強勁的動力，汽車的安全配置與效能，也是需要認真、仔細衡量的一個方面。畢竟“道路千千萬，安全第一條”這句老話，也爛熟於心了，誰能忽視呢？現在買車的主力軍都集中在年輕人的身上，那麼有沒有一款汽車，既能滿足大家對於外觀、空間以及動力的需求，又能擁有超高的安全效能呢？我相信，廣汽三菱奕歌，是一個不錯的選擇。

奕歌本來是一臺怎樣的汽車？基於三菱集團的RISE車身構造，車身53%由高強度的鋼板所覆蓋，另外A柱以980MPa強度鋼板製作而成，後防撞橫樑製作鋼板強度更是達到了1180MPa。在RISE架構之下，奕歌面對突如其來的碰撞，可以有效抵擋，同時對外力進行分散，因此車內乘客的安全得到很大保障。值得一提的是，海外版的奕歌在C-IASI碰撞測試以及非常嚴格的的歐洲E-NCAP測試中均獲得五星的優異成績。

安全氣囊在發生事故的時候十分重要，面對碰撞下，厚實充足的氣囊會降低車內乘客受到的衝擊力，起到緩和的作用。安全氣囊，表現為一個也不能少，在奕歌身上更增加了一個在主駕駛位的雙膝處，全車一共7個安全氣囊的配置在同級別的競爭汽車中脫穎而出。

除了汽車本身“抗打”，奕歌身上所配置的安全系統也是相當出色的。首先，我們大家非常熟悉的防抱死、剎車輔助、穩定車身這些基礎配置就不用說了，下面仔細說一下體驗感更加深刻的幾個配置。第一個是前方預防撞系統，也就是FCM，顧名思義，就是透過汽車的雷達以及攝像頭檢測前方所出現的一切障礙物，提出警報並且在緊急情況下可以自動進行制動，防止發生碰撞。奕歌所配置的FCM可以根據遠、中、近三個距離來調節，系統穩定、有效，雖然說不是奕歌所單獨擁有的技術，但是實用性非常強。

然後就來說說廣受好評的廣汽三菱的自適應巡航系統，也就是ACC，這項功能給駕駛人員的實用感受十分強大。無論是高速公路上，還是一般的市區道路，它也能實現自動跟車的功能。工作原理也是透過車內的雷達對前方車輛的距離進行檢測，檢測出適合跟車的車輛時就自動控制車速與制動，進入跟車的狀態。自動跟車的狀態下駕駛員的疲勞感得到舒緩，其實也是非常有效地提高了駕駛的安全性，避免了由於疲勞駕駛而造成事故的發生。

奕歌的倒車影像也是令人深刻的，尤其是在城市狹窄的停車境況下。進行泊車時，奕歌搭載的全景影像就派上了用場，在車載的顯示屏上可以多角度調節實時景象，全方位把控泊車的角度，即使在刁鑽的角度也能安全泊車，避免發生碰撞。

奕歌身上搭載的安全配置遠遠不止以上介紹的，實用性都非常強。如果一個汽車的品牌不能把乘客的安全考慮周到，那麼這個品牌一定不會獲得認可的。而奕歌，用實際行動證實了自己的實力的責任心，誰能抗拒得了呢？