自從大眾途昂在國內市場火了之後，國內就掀起了中大型SUV熱潮，畢竟消費者可以花更少的錢能享受到寶馬X5、奧迪Q7才有的檔次感，於是像福特探險者、雪佛蘭開拓者、別克昂克旗等實力派車型紛紛入華，進一步豐富了我們的購車需求，而最具關注度的除了途昂之外，就是這款福特探險者了，畢竟它純進口的售價需要42萬起步，而國產化之後僅需30。98萬，非常厚道，還能擁有純進口車型同等的產品力。

首先探險者的外觀造型非常彪悍、霸氣，厚重的前臉上六邊形的網狀進氣格柵進一步黑化處理，並與兩側威嚴的LED大燈緊密相連，使得整車看上去簡約而粗暴，很是生猛，鋒利的三進氣口營造出很強的運動感，從而充分展現出了美系大塊頭特有的霸氣感。

側身方面的設計相信是很多年輕人的大愛，短前懸長後懸式的車身比例、粗壯鋒利的腰線、六輻式的輪轂等時尚元素，使得整車的運動感爆棚，跑味兒十足。尺寸方面，長寬高分別可達5075*2004*1778mm，軸距為3025mm，對比途昂優勢明顯，尾部的厚重感、立體感都很強，縱置C字形的尾燈組顯得很有辨識度，並配備了雙邊共出式尾排，氣場方面確實強大，很有百萬豪車的排面。

相比它彪悍的外觀造型，內飾就顯得簡約了許多，層次分明的中控臺上配備了12。3英寸液晶儀表和12。8英寸懸浮大屏，從而取代了大量物理按鍵，讓內飾充滿了高科技氣息，而且從旋鈕式檔杆、細膩的軟性材質、亮眼的金屬拉絲飾板以及內飾氛圍燈的點綴，又能感受了它的高階感，越級的尺寸對於7座的佈局來說，內部乘坐空間非常寬敞，是最舒適的7座SUV。

動力上，該車全系提供了福特野馬同款的2。3T渦輪增壓發動機，匹配10AT變速箱，276Ps的強勁動力配上適時四驅系統，為這款大塊頭帶來了7。6秒的加速能力，關鍵它是同級唯一縱置後驅SUV，操控性方面確實無車能敵。

總體來看，大眾途昂首先看中了中大型SUV市場，但福特探險者首先抓住了年輕消費者， 從它每月3千左右的銷量成績來看，已經非常不錯了，畢竟這是終端市場沒任何優惠的情況下獲得的銷量，如果加上一些優惠的話，銷量會進一步上升，不過它依舊是30多萬中最親民的中大型縱置後驅SUV，如此親民的大塊頭你心動了嗎？還想看什麼車？歡迎在下方留言，關注我，每天帶你瞭解更多汽車資訊。