文/車扯車策

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人們喜歡SUV車型的主要原因是它的寬敞空間和實用性。對於MPV車型，同一高度不僅更適合安裝，而且座椅佈局更合理，上下車更方便，更適合長途旅行。旅行和商務活動，因此也贏得了很多市場和銷售。今天要推出的品牌也是首個推出的MPV車型。價格低至不到80，000元，並且有6或7個席位。軸距已達到2。8米，但也引起了一些爭議。該型號是漢騰V7。

漢騰V7的長，寬，高為4826 * 1858 * 1721mm，軸距為2800mm。它的尺寸與比亞迪Song MAX相同，並且比別克GL8和本田奧德賽還小。此外，指導價僅為799-1359萬元，基本與Song MAX處於同一價格範圍。但是，由於新車剛剛推出，暫時沒有折扣，Song MAX在許多地區的價格優惠都在5，000元左右。

從正面看，漢騰V7和較小型的寶駿360具有相對相似的正面。兩者均採用六邊形鍍鉻網格設計，並在兩側與大燈相連。但是，Hanteng V7的大燈內部還有多個垂直條，因此眼睛更加清晰，並增加了LED日間行車燈。但是，在保險槓下方，兩輛車的截面仍然較大，但均採用鍍鉻裝飾。

從側面看，漢騰V7和競爭對手比亞迪Song MAX也具有相對相似的外形。從C柱之前的區域開始，幾乎不清楚兩者之間的區別，並且兩者均標配有17英寸鋁合金輪轂。但是，漢騰V7的兩色輪轂樣式顯然更時尚，更酷。

從背面看，漢騰V7的獨創性較高。 LED尾燈採用黑色設計，加上鍍鉻裝飾連線，可擴充套件車身的視覺寬度，懸掛式車頂的形狀也是當前的MPV。該模型的流行風格。從汽車後部往下看，前麥克弗森獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的組合也與Song MAX結構一致。它是此級別MPV模型的常用解決方案。優點是節省空間，但缺點是舒適性不如多連桿獨立後懸掛。

開啟車門進入汽車，您會發現漢騰V7和本田奧德賽的內飾也有些相似。從佈局的角度來看，您可以找到更多的共同點，例如T形中央控制佈局和相對高階的替代品。變速桿的位置裝飾有明亮的表面材料，並且總體質地和工藝都很好。此外，漢騰V7還採用了兩種顏色的內飾，而棕色皮革座椅更加柔軟。

漢騰V7型號具有12。3英寸全LCD儀表板配置，而其他型號只有3。5英寸的螢幕以及傳統的指標式儀表板佈局。除了低端的四個型號外，其他型號還增加了多功能方向盤，並用皮革包裹。在安全配置方面，倒車雷達，自動停車，上坡輔助，ESP和輪胎壓力顯示的基本配置在所有系統中均可用。不幸的是，低端車型僅具有雙前安全氣囊，而其他車型則增加了前側安全氣囊以及前後座椅。頭部空氣幕。

漢騰V7的四款低端機型都沒有配備中央控制觸控式螢幕，這簡直是破舊的，而其他中高階機型則配備了8英寸和12。3英寸中央控制觸控式螢幕，分別支援導航，藍芽電話和手機互連。並且不存在語音識別控制功能，例如帶有後排風口的自動獨立空調，無鑰匙進入和啟動，遠端啟動，倒車影像和其他舒適配置，並且整個系統的標準配置僅為定速巡航和電動調節加熱。一些配置，例如後視鏡。總體而言，配置效能是平均水平。

韓泰V7的6人座模型採用2 + 2 + 2佈局，而7型則採用2 + 2 + 3佈局。從結構上可以看出，第二排座位只有2個座位，並且都位於中間。第三排乘客有出入通道。在確保前兩排座椅的舒適性之後，第三排座椅還可以將身高約1。8米的乘客帶走一小段距離，並且兩側都有獨立的頭枕和獨立的杯架。 ，因此整體行駛效能仍然不錯，但是可開啟的全景天窗僅在高階型號上可用。

另外，當第三排座椅沒有放倒時，漢騰V7的載重量相對有限，放倒後的實用性很好，可以增加很多的載重量，並且四款高階機型也新增電子記憶體擋板。 ，切換更加容易。

在功率方面，整個漢騰V7系列均使用1。5T渦輪增壓發動機，分為中國五號和中國六號兩種排放版本。最大功率為156馬力，最大扭矩為215Nm，變速箱部分匹配6速。配備手動或6速自動手動變速箱，每百公里的官方綜合油耗分別為7。3L和7。7L。實際效能預計約為9L-10L。

總體而言，漢騰V7是一款具有中端產品效能的中端機型。儘管外觀和室內設計具有某些參考元素，但也有其自己的設計思想。畢竟，作為第一個MPV車型，製造商必須將更多的精力投入到研發和製造中。但是，上市後需要花費一些時間來測試其效能。

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