如果你剛剛開始學習船員，對此行業一無所知；如果你是一名船員，想在這份事業上走得更遠；如果你是一名船員，想拿到更高的工資；有一件事一定要足夠重視——

船東面試！

特別是與外國船東直接的英文面試！究竟什麼樣的船員，才是船東鐘意的物件呢？掌握下列知識和技能，將會讓你在求職中脫穎而出喲！

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良好的航海知識

所謂的航海知識主要是以在海事院校中學習的內容為依託，在航海實踐中不斷積累的航海科學技術，當然也包括學習他人的間接經驗。

現代科學技術的發展成就，使航海技術取得了長足的進步，資訊科學、計算機技術、電子技術、通訊技術及空間衛星技術在航海上得到了成功的應用。航海技術主要包括船舶航行與導航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與效能結構、船舶裝置與屬具、助航儀器及設施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內容。主要研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點。

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良好的船藝技能

船藝技能指操縱、使用和管理船舶及其艙面裝置的知識和技能。

現代船藝的內容主要有三方面：

1.水手工藝

。包括帆纜作業、船體保養以及錨、舵、繫纜、救生、消防、堵漏、裝卸等裝置的操作和保養。這些都是水手必須掌握的基本技能，是船舶安全航行的基本保證。

2.船體和艙面裝置的技術管理

。在掌握船體和艙面裝置的結構和工作原理的基礎上制定各種操作規程和維修保養計劃，作為船體和艙面裝置正確使用和維護的依據。

3.船舶操縱、避碰和海事處置

。充分掌握船舶的操縱效能，正確估計客觀環境對操縱的影響，並在此基礎上正確運用車、舵、錨、纜等裝置以控制船舶運動。嚴格執行國際和本國的避碰規則，根據本船的操縱效能，採取適時的避碰措施，解決船與船之間的安全會讓。船舶發生碰撞、觸礁、擱淺、失火等海事後，綜合應用船藝的各種知識和技能，採取應急措施，使船舶及其乘員脫離險境或減少損失。

除上述三方面外，有關船舶組織管理工作，如船員職務、值班及交接班職責等有的也列入船藝範圍。

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計算機操作能力

現代船舶操縱管理離不開計算機操作，如：大副的PMS管理、電子積載；二副的電子海圖修正等都離不開計算機操作。

許多高階船員透過船東的面試後，公司培訓的重要內容之一就是操作公司使用的各種管理軟體。

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資訊獲得能力

資訊獲取能力是對資訊懷有強烈的意向和願望，能從多種渠道獲取所需的資訊。這是資訊能力的基礎。如什麼公司招募船員、什麼公司的工資待遇優厚等等。

如果將來成為一名自由職業者，瞭解和熟悉各種資訊源，特別是在資訊爆炸的網路時代，能夠快速和準確的獲得所需資訊，將成為你能否謀職成功的關鍵因素。

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海事法規（框架）意識

所謂的法律是指船員不但要懂得SOLAS、STCW、MARPOL等海事公約和法規，還應該熟悉如勞動法、合同法等相關知識，具有保護自己和同事基本權益的意識。

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領導能力

“領導能力是把握組織的使命及動員人們圍繞這個使命奮鬥的一種能力；領導能力的基本原則是：領導力是怎樣做人的藝術，而不是怎樣做事的藝術，最後決定領導者的能力 是個人的品質和個性。領導者是透過其所領導的員工的努力而成功的。領導者的基本任務是建立一個高度自覺的、高產出的工作團隊；領導者們要建立溝通之橋。” ——

德魯克基金會關於《領導者的對話》

領導能力是指一系列行為的組合。這些行為將會激勵人們跟隨領導去要去的地方，不是簡單的服從。船長和大副必須具備領導能力，領導好部門乃至整個船舶，其中領導能力中非要重要的是溝通能力（communication），因此領導能力也是高階船員面試中測試的重點內容之一。

以上所有的能力都需要用語言表現出來，語言能力本身包括：英語能力，漢語能力和其他語言能力，好的船東都是比較看重船員的英語能力的哦。

每個人的心中都有一片海，自己不揚帆，沒人幫你起航。畢竟，每個人都有自己的生活和責任。如果你堅定不移的選擇成為一名船員，那我希望能幫你少走一些彎路，少花一點冤枉錢……