只要自己滿意的就是好音樂,三菱勁暢升級丹麥丹拿系列音響

升級一套音響系統,你最終的目的是什麼?只是想改而隨意改?

還是真正的想要獲得好的音質效果?

你是如何定義汽車音響的?很多人都有個誤區,都在玩價格,再貴的音響不符合自己的需求也沒用,再便宜的音響只要自己滿意了那才是好音響。其實音響升級也並不是那麼的複雜,只要你明白自己心中所喜,一套喇叭亦能改出你所想要的音質。

器材配置清單

前聲場: 丹麥 丹拿372三分頻

後聲場:丹麥丹拿232兩分頻

功放:德國 喜力士 M FOUR DSP

功放:德國喜力士G FIVE

低音:德國喜力士K10E

【原車音響分析】對於愛音樂的人來說,音樂器材是絲毫不能將就的。但要想獲得優質的聲音,一定要用好的音響器材,這位三菱勁暢車主實在無法忍受原車音響,原車音響系統播放的聲音細節過於粗糙,整體的音效較為暗淡,一放大聲音,聲場很多缺點都暴露無遺,讓人難以忍受。為此,車主決定為愛車進行音響升級工作。

前聲場升級

瞭解過汽車音響的人,幾乎沒有人不知道Dynaudio 丹拿 的,丹拿音響所追求的是忠實的還原,最高的線性,最低的失真,它的聲音中性,質感好,瞬態反應快。正是這樣,車主選擇了前後聲場均升級丹拿音響。前聲場選擇的是一套丹拿ESOTAN 372三分頻喇叭,考慮到三菱勁暢前聲場位置不能原位安裝這套三分頻喇叭,改裝師透過倒模工藝把高音單元與中音單元安裝在A柱上,讓聲音擁有更好的指向性,使高頻與中頻有更好的銜接,中低音單元原位無損安裝在門板原喇叭位,使聲場效果更為豐富飽滿。

只要自己滿意的就是好音樂,三菱勁暢升級丹麥丹拿系列音響

為了獲得更好的聲場定位與音域效果,採用了A柱倒模的方式來進行安裝高、中音喇叭

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高、中音A柱倒模細節

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丹拿372高、中音安裝效果展示

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A柱倒模安裝高、中音效果展示

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丹拿372中 低音喇叭 原位無損安裝

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丹拿372三分頻中低音喇叭

後聲場升級

後聲場採用的是丹拿232兩分頻,它的聲音表現水準非常出眾,高頻不尖銳,中低頻精準有力,整體細節豐富,層次清晰乾淨,並且價效比非常高,能夠對各種音樂型別都有出色表現。作為前聲場的補充,丹拿232兩分頻喇叭能夠讓後排親友清晰的體驗到音樂原本的細節,真實還原音樂現場,營造出色彩變化豐富的音樂景象。

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丹拿232兩分頻高音安裝完成

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丹拿232中低音喇叭原位無損安裝

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丹拿232兩分頻中低音喇叭

為了解決聲音解析力不足的問題,安裝一臺德國喜力士M FOUR DSP 音訊處理器 功放調節穩定音源訊號,提升解析力,讓聲音保真細膩,通透清晰,保證音源的質量;功放部分安裝一臺德國喜力士G FIVE推動聲場喇叭,為聲場喇叭提供源源不斷的動力,保證功率輸出,讓音樂的細節刻畫更出色。

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喜力士M FOUR DSP音訊處理器功放安裝細節

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喜力士G FIVE安裝細節展示

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喜力士G FIVE功放安裝完成

原車音響系統並無超低音單元,導致音樂量感不足。為彌補原車在這方面的不足,改裝師為三菱勁暢倒模新增一隻德國喜力士K10E超低音。德國喜力士K10E低頻下潛深,力度強勁震撼,汽車音響改裝升級後,聲音的層次感更加清晰,音色自然通透,細節表現豐富低音渾厚有力。

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改裝師利用專業的儀器,精準測量製作低音箱

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低音箱倒模細節展示

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德國喜力士K10E超低音安裝細節展示

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將後備箱復原

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最後改裝師進行精準調音,確保聲音能夠滿足車主個性化的聽歌需求

【總結】音樂能夠撫平人們的情緒,緩解憂傷、疲勞、壓力,給人以希望和快樂。為愛車升級一套優質的音響系統,能夠為您在繁忙的工作中,或是沉悶的旅程中增添無限的樂趣。三菱勁暢在改裝師細心的安裝和精準除錯之後,新的音響系統播放的聲音音質清晰、層次分明、各音訊延伸度變廣,在功放與超低音單元的聯合帶動下,最終形成震撼的音響效果。