近些年，進口紅酒的從業門檻已經很低了。以我們酒莊為例，對進口商的起訂量要求是一條20尺櫃，最多能裝1。4萬瓶紅酒，可以包含兩個SKU。很多國內經銷商完全能夠達到起訂量要求，因此尋求直接從國外進口。很多是第一次進口，經驗不足，導致相關流程延誤，貨物滯港。以下，我將結合自己的從業經驗，寫一寫紅酒進口大致的流程和相關細節。

一、選定供應商（酒莊）

貿易是雙向的，你在找酒莊的同時，可能酒莊也在找你。比如，酒莊的國內代表會透過社交賬號、工商註冊資訊等，尋找目標客戶。如果恰好對於對方的產品有意向，則可以深入洽談。

更多時候，是透過葡萄酒展會，來尋找供應商的。像國內的大型展會，如成都的春糖、上海的Prowine、香港的Vinexpo。會有大批國外酒莊來參展，並且會按國別，組成展團。無論你想找法國、西班牙還是智利、義大利，都能一目瞭然。以上提到的展會，都是針對瓶裝酒。另外，還有一個專門面向散裝酒的展會，

叫作

WBWE。

之後，透過品鑑紅酒，對比價格、包裝、市場支援等條件，選定滿意的紅酒供應商。

二、訂立紅酒進口合同

安裝先去談好的價格及條件，與酒莊簽訂進口合同。合同應為中英文雙語版，內容主要包括商品規格、數量、價格條款、付款條件、買賣雙方權責義務等。需要合同模板，可聯絡我索取。

簽好合同，掃描給酒莊簽字蓋章，對方再回傳電子版即可。合同一般不需要郵寄原件，付匯、清關電子合同列印即可。

三、付匯

簽好合同之後，就要付款了。根據之前商談的條件，一般分為全額預付、部分預付、見提單付款、賬期。

根據酒莊提供匯路，填寫付匯申請單，加上酒莊開具的形式發票、蓋章的合同到開戶行申請付匯。付匯之前，公司須取得進出口權，開通外幣賬戶。或者透過有資質的公司、報關行代理。

四、交貨運輸

根據合同規定的交貨條款，由酒莊或者

買家

安排運輸。最常見的有以下3種：

FOB（船上交貨）：酒莊負責安全的把紅酒從酒莊運送到集裝箱貨輪上，至於從港口到買家倉庫過程中的運輸、費用、風險則由買家承擔。

EXW（工廠交貨）：由買家安排貨代上酒莊提貨，從酒莊到買家倉庫途中，產生一切費用由買家負責。

CIF（目的港交貨）：由酒莊負責將紅酒運輸至買家指定目的港，並承擔運費、保費。

一般20尺集裝箱，不打托盤的情況下，可裝標準波爾多瓶型的紅酒，1。4萬瓶左右。如果使用重型瓶，則數量在1。2-1。3萬瓶左右。如果打托盤運輸的話，一般使用40尺櫃，可裝1。8萬瓶左右。20尺櫃和40尺櫃，費用相近。

散裝葡萄酒的運輸，使用的是液袋而非橡木桶，原因很簡單，橡木桶太貴了！液袋一般由貨代安排購買，裝貨前先把液袋固定在集裝箱內，然後往裡頭罐酒。一個液袋能裝24噸，使用的是20尺集裝箱。

確定好交貨日期，數量之後，就可以找貨代報價了。多問幾家，對比價格和服務。貨代（貨運代理），是船公司的艙位銷售代理。貨代相當於是批發商，把艙位零散的銷售給客戶。

五、進口清關

紅酒到港後，需要辦理清關手續。這個流程，一般委託報關行辦理，第一次進口沒有熟悉的報關行的話，可以讓貨代介紹。

和報關行確認清關所需的單證檔案，一般包括合同、發票、箱單、原產地證、衛生證書、紅酒的灌裝日期證明、成分分析報告、提單、酒標。酒莊會出先出掃描件發給買家確認，收到掃描件後發給報關行幫忙稽核。確認無誤後，讓酒莊儘快準備好，並寄出，確保在貨櫃到港前收到正本單證。

另外，就是酒莊和買家雙方均需要在食品進出口系統備案，這個需要提前做好。

收到正本單證後，加上貨代出具的換單提貨檔案，一併寄給報關行申報清關。海關抽樣、結清稅款後就可以提貨會倉庫了。目前葡萄酒進口綜合稅率，歐盟為43。13%，智利、紐西蘭為25。56%。

入庫後，核對數量、酒標、酒質是否對版。一切無誤的話，等海關簽發入境貨物檢驗檢疫證明之後就可以銷售了。