最近幾年自主品牌可以說是發展非常的快，到底有多快呢？大家都知道吉利之前銷量是很一般的，但是吉利推出底好以後明顯市場的反映很好，在10年又收購沃爾沃，推出了自己旗下高階品牌領克，大家都知道領克01實在沃爾沃的平臺打造的，所以不少人也戲稱01就是低配的沃爾沃XC40。

而長城的歷程也和吉利有些相似，在沒有推出哈弗之前主要生產皮卡，而皮卡在國內的場景是非常有限的，於是長城轉型推出了哈弗系列SUV，可以說是成績不俗，尤其是哈弗H6，獲得了我國單車銷量第一名，緊接著長城也推出了自家的高階品牌WEY。

VV7和01可以說是這兩個牌子中算是旗艦的車型了，定位也是旗鼓相當，但是銷量上確實相差甚遠，在七月份的銷量榜單中可以看出來01的銷量幾乎是VV7的三倍了，大家都是中型SUV，也都是2。0T發動機，為什麼會相差這麼多，聽了老司機的話我才恍然大悟。

品牌影響力上領克是有優勢的，儘管吉利和長城大家都能接受，這兩臺車定價各方面都很合適，但是講到品牌影響力還是很多人會更加中意領克，畢竟它是沃爾沃的平臺打造的。

然後回到這兩臺車本身，從外觀看是勢均力敵的，不過真要做個選擇的話，小編更傾向於長城，畢竟領克01的造型不止一次的被網友吐槽成蛤蟆，而VV7看起來則是非常的時尚豪華，我覺得更多年輕人會選擇VV7。

配置方面兩臺車也是不相上下，都屬於配置非常高，但是領克卻多出了很多安全配置，這些都是長城不曾具備的，可能是和沃爾沃有關，而發動機領克採用了沃爾沃的T4發動機，對比長城的自主發動機還是要強了一些。

之所以會差開這麼多，大概就是因為領克01有沃爾沃技術的支援吧，也希望領克能好好利用，造出更讓大眾喜愛的汽車。