“退一步海闊天空”

大家常常在面對兩個人針鋒相對的情況下，勸說兩個人各自退讓，息事寧人的俗語。

很多俗語都蘊含著極深的生活的道理，在日常生活中常常給人以參照的作用，就像大海里航行遇上的燈塔，為人們解決一些生活的問題指明方向。

很多年以前，在私人擁有小轎車還是一種身份的象徵的時候，有那麼一群人，他們以擁有一部小車作為自己高人一等，在內心給自己帶來膨脹的一群人。他們慣有的一種特點，就是一旦開上車，走在馬路上，整個人的脾氣似乎一下子就膨脹起來，看著就像打了雞血一樣亢奮。

這個時候這種人是不能惹的，若是在馬路上和人發生了剮蹭，抑或是雞毛蒜皮的一點磕碰，那司機一下車，就似乎是從龍椅上下來一樣，必須得向對方一陣指責，甚至謾罵。

人們管這種在馬路上“有車族”特別亢奮和人怒懟的狀態叫做“車脾氣”。

不要小瞧這車脾氣，它有時候甚至會成為人殞命的慘案。曾幾何時，見諸報端的，很多都是因為交通事故引起的小剮蹭，在事故解決的過程中，不知不覺就演變成了“全武行”大打出手，輕則身體掛彩，重則家破人亡。

當社會秩序發展到了今天的高度，保險理賠服務機構不斷進步，以及保險覆蓋率接近百分百的時代，人們撞車之後一般不再輕易上演武戲了。人們更多的是選擇和平溝通解決，因為無論責任在誰，修車的都是保險公司。

終其一點，當年那些抓上方向盤就不知道自己是誰的人，至多還是個暴發戶心理，捨命不捨財，財比人大的心態在作祟。當一個人學會把財富揣在口袋裡，把豪車駕馭在屁股底下，把眼前的每一個相遇的人放在和自己眼睛同高的位置，那這個人就真正比錢值錢了。

但是，在一些發展落後地區道路上，有時候難以避免的，還是有一些因為簡單的剮蹭在路上鬥氣的人。

數日前，我上班的路上，遠遠的就有一段路堵上了，在長長的車流中我一點一點的把車向前挪動，終於挪過堵車路段的核心點，原來是兩輛車在馬路中間擠在一起。

從事故現場的情景來看，這就是起於一場互不相讓的陌生人之間的偶遇，原因就在於他們駕駛的車輛同時走在了同一路段，又相互不能退讓的就擠在一起。

即便是擠在一起，如果這時候彼此能冷靜下來，雙方司機下車拍照之後，各自把車挪開，讓路面車輛儘快恢復交通，也算是理智處理了這一場事故。

但是從我經過兩個車的瞬間，我看到車裡的兩個司機，他們似乎都有挺強的氣憤的表情，臉面上掛起的是黑黑的樣貌。

正是上班時段，有些人即便是心急如焚的要趕去上班，奈何這隻有兩條車道的道路卻是被這兩個車佔去大半，只好緩慢排隊從兩車旁邊擦過。

我沒有停留下來，只是隨手的拍下幾張照片，以便時間有些罅隙的時候，寫下這個經歷，把現場還原給朋友們。

在我們一起惋惜他們因為一件小事擠在一起的同時，深思一下，生活中我們是否做到了“退一步”的坦然呢！

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