在四川的高鐵規劃中，有三個縣很快將會迎來兩條高鐵線路。這三個縣，共同的特點是目前都還沒有鐵路，但同時均又均規劃有兩條高鐵，並且建成以後轄區內只有高鐵而沒有普速鐵路。

其一，安嶽縣

安嶽縣規劃有成渝中線高鐵和綿瀘高鐵（綿遂內段）兩條高鐵線路，前者是沿江高鐵的組成部分之一、國內的主幹線高鐵；後者則是四川的一條城際高鐵，連線省域內多座主要城市。

安嶽

成渝高鐵在近期即將開建，而綿瀘高鐵綿遂內段的前期準備同樣也基本完成，安嶽段在後續不久差不多也將啟動。

從規劃走向來看，成渝中線高鐵和綿瀘高鐵將在安嶽縣城附近交匯，並修建安嶽的第一座高鐵站。高鐵安嶽站建成以後，將會是四川的普通縣城中，少有的有兩條高鐵匯聚的高鐵站。隨著成渝中線高鐵和綿瀘高鐵綿遂內段修建在即，安嶽的高鐵之路終於不再遙遠。

安嶽

其二，三臺縣

作為四川的一個人口大縣和傳統交通要道，三臺縣也規劃有兩條高鐵線路，分別是成三高鐵和綿瀘高鐵。成三高鐵和綿瀘高鐵將在三臺縣城附近交匯，三臺也將是綿陽主城區以外，綿陽片區首個有兩條高鐵交匯的區縣。

三臺

隨著兩條高鐵的推進，三臺縣的大交通也正在發生著里程碑式的變化。成三高鐵目前還處於規劃中，這條高鐵未來也或將是成都到安康高鐵的一段，只不過修建時間目前還並不明確。而綿瀘高鐵則是一條即將修建的高鐵，其中三臺段的部分路段已經有了開工跡象。

由於成三高鐵還處於規劃階段，成三高鐵與綿瀘高鐵在三臺的交匯狀態，暫時還並不清楚將以怎樣的方式展開。但程序相對靠前的綿瀘高鐵，則將切切實實將給三臺縣帶來第一座高鐵站了。

三臺

其三，樂至縣

在四川的高鐵規劃中，樂至縣可謂是縣域中的贏家之一。畢竟，四川未來最為主要以及速度最快的兩條高鐵主線都要經過樂至縣，並且在樂至縣交匯後共建一座高鐵站。這兩條高鐵，一條是成南達萬高鐵，另一條則是成渝中線高鐵，兩條高鐵都是沿江高鐵的組成部分，建成以後毫無疑問也是四川的幹線高鐵。

樂至

目前，成南達萬高鐵已經開建，而成渝中線高鐵的修建也為時不遠。樂至這一座小縣城，似乎正在朝著一處高鐵樞紐靠近。並且，規劃修建於成南達萬高鐵和成渝中線高鐵交匯處的樂至高鐵站，可以兼顧兩條高鐵線上的客流。

只不過，由於兩條高鐵之間沒有規劃鐵路聯絡線，這兩條線上的列車因此不能直接實現互通轉換。但這並不影響樂至縣的對外交通，待兩條高鐵建成以後，樂至通往周邊城市以及外地的大城市，同樣將會非常的便捷。

樂至