今天收到一位叫四葉草網友的來信，並收到很多照片。當小編我接過照片的一剎那，看到的是滿滿的感動，不自覺為那些奮鬥在杭黃高鐵的工人們點上一個大大的贊。原來這是一位杭黃高鐵的建設者。當看到這些素材，感覺這就是一個個藝術品，彷彿每個作品都有他的生命，不知不覺被震撼到了。藝術源自於最真實的生活展示。原來詩和遠方就是在身邊。為了尊重藝術，我們不對作品加以評價。只展示最原生態的真實。
《起航的築路人》
《鋪軌》
《專注》
《無砟軌道-清理者》
《黑暗中的對接》
《格子量的黑與白》
《工地的午餐》
《竹坑鎢2號出口-隧道的音符》
《黝黑的測量》
《專注二》
《隧道-小息》
《行-勞》
《團結協作》
《架線》
《隧道間》
《鑽芯取樣》
一張張真實的照片，是不是深深震撼呢？
在現如今，中國經濟的高速發展，向全世界展示著中國速度。高速鐵路，作為中國速度的傑出代表，已經走向全世界，成為重要的中國名片之一。杭州地處祖國東南沿海城市，歷朝都是軍事要塞。如今，更是“一帶一路”和“網上絲綢之路”重要樞紐城市，戰略地位，不言而喻。高速鐵路的發展，不僅僅是出行變得更加便捷，與周邊省市的經濟活動往來也變得更加密切，同時還帶動了旅遊業的發展，這些都為這個城市，注入了新的活力。
淳安站效果圖
杭黃高速鐵路（杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運專線），杭黃高鐵運營長度為286。8公里、建築長度約265公里，其中浙江境內約183公里。幹線位於皖南及浙西地區，線路東起浙江省杭州市蕭山區，向西經杭州蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣，越皖浙交界的天目山山脈進入安徽省，經宣城市所轄績溪縣和黃山市所轄歙縣、徽州區至黃山市。
杭黃鐵路連線浙江杭州和安徽黃山，由中國鐵路總公司、浙江省、安徽省共同投資建設。該鐵路串起了名城（杭州）、名江（富春江、新安江）、名湖（千島湖）、名山（黃山）等著名旅遊風景區，是一條名副其實的“美麗鐵路”，也是一條名副其實的黃金旅遊線路。整條鐵路長265。2公里，估算投資367。9億元，設計時速250公里，建設工期4年，計劃2018年建成開通，屆時杭州到黃山只需1個半小時。
下面我們在欣賞一下，每個施工現場吧。
淳安車站（千島湖站）
《竹坑鎢隧道出口》
《杭黃高鐵-文昌隧道-澆築的罐車》
《進賢溪大橋1》
《進賢溪大橋2》
《杭黃高鐵-成型的進賢溪大橋綠化坡》
《塘白口大橋》
《唐坑灣大橋》
《竹坑鎢1#隧道》
正是因為有了他們的新勤勞作，一條條鐵路綿延千里。也許你除了致敬他們的辛勤奉獻，卻並不知道他們眼中的千島湖是什麼樣的。其實在他們眼中千島湖是這樣的。
《停泊的船》
《千島湖大橋》
《松樹尖的千島湖大橋》
百草臨岐-《冬季的橋頭》
《回家的漁船》
《文昌鎮豐茂村》
《文昌鎮富山村村》
杭黃高鐵-《穿越山間的銀色巨龍》
這裡向奮鬥在杭黃高鐵的工人們致敬！
@感謝
作者資訊：
周浩楠——中國藝術攝影網簽約高階攝影師、中國攝影網簽約攝影師、中攝聯盟註冊攝影師、中國網圖片庫簽約攝影師。
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