隨著國內交通體系的日益完善，生活中買車的人變得越來越多。誠然車主全都在駕校經過了專業學習，並且最終透過考核拿到駕照，但老司機畢竟需要透過時間來累積經驗，所以當很多新手上路時總會感到手足無措，一些錯誤的駕車習慣甚至讓人抱憾終身。

事實上很多交通常識在駕校都會涉獵，車主也都知道道路上很多標線的含義，不過當自己真正的駕車上道又是另一回事，不少車主可都是吃過低階錯誤的虧。比如錯將油門當成了剎車，不經意間就闖了一個紅燈，嚴重甚至會造成惡性碰撞等。正是路面上交通事故頻發，導致很多車主在駕車過程中都變得一驚一乍。

還有的車主因為開車摸不準車輪位置，導致經常都會壓線，在遭受多次扣分罰款後，這些車主仍然還是一頭霧水，這就造成不僅經濟上持續損失，心理壓力也在逐日遞增。不過一味逃避永遠不是解決問題的辦法，那樣只會埋下一個定時炸彈，這就讓不少車主靈魂發問，遇到這樣的情況到底該咋辦？

事實上關於壓線的問題，在咱們駕校學習倒車入庫時，實際上不少人都會中招，大家都是因為把控不了車輪的位置，導致每次總不能正確的完成倒車操作。但在駕校還有重新來一次的機會，可在實際生活中，只要出現壓線就得面臨處罰，很多車主雖表示無奈，不過交通規則從來都是一視同仁。

想要如何判定車輪的具體位置，老司機教你一招，就算新手也能學會。很多車主都喜歡透過雨刮器的鉚釘來確定汽車的位置，不過受到一些外在因素的干擾，這樣的方法並不適用於所有人。而有老司機透過多年實踐，他就總結出一個適用於所有人的小妙招，新手照做也能摸準車輪位置。那就是，我們可以透過汽車方向盤來判定車準的位置，

由於國內的駕駛位都在左邊，所以判定左車輪只需要將手臂放在方向盤最左側，隨後將手臂正對行車方向伸直，手臂和道路標線如果重合，它就意味著車主已經壓線。判定右車輪位置的方法一樣，不過由於駕駛位離右車輪距離更遠，所以右手臂需要和方向盤保持二十公分左右距離。

總之，車主利用上述的方法，基本都能精確的判定車輪位置，這樣就不用擔心行車過程中壓線。當然了，駕車本就是一個學習的過程，只要車主不斷學習前輩們留下的技巧，任何新手司機都有機會成為老司機。