湖南省常德市透過與湖北、重慶、貴州、江西、廣東、廣西省區市深入對接，近期謀劃了多條高速鐵路和高速公路，已經打通了多條高速公路及一批省內幹線、農村公路“斷頭路“，”瓶頸路”，湖南省常德市內交通規劃線路開工建設大力推進中。常德地區工程專案的大力推廣和相繼開工，給建築安全標化市場帶來大量訂單，工地洞口臨邊防護欄需求量猛增，很多廠家是滿負荷生產，像擁有幾個製造基地的本土廠家景豐建築標化今年的研發力度也會隨著國家的積極建設大力擴充套件，常德洞口臨邊防護欄生產裝置將達到國內先進水平，能夠滿足國內的設計、製作、銷售、安裝一條龍服務。

一個合格的產品必須遵循國家標準或行業制度，當然也是在滿足使用單位專案實際前提下。我們根據多年的設計、生產、施工經驗總結出一些工地臨邊洞口防護設計要求以及安裝規定。

工地洞口臨邊防護欄杆設計要求

1、臨邊防護

建築物樓層臨邊四周，無圍護結構時，必須設三道防護欄杆，或立掛安全網加一道防護欄杆。

樓梯踏步及休息平臺處，必須設三道牢固防護欄杆或用立掛安全網作防護。迴轉式樓梯間應支設首層水平安全網，每隔四層設一道水平安全網。

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臨邊防護欄杆杆件的規格及連線要求，應符合下列規範：鋼筋橫杆上桿直徑不得小於16mm，下桿直徑不得小於14mm，欄杆柱直徑不得小於18mm，採用電焊或鍍鋅鋼絲綁紮固定。鋼管橫杆及欄杆柱均採用φ48的管材，以扣件連線。

2、洞口的安全防護欄杆設計要求

對於邊長小於250mm的洞口，必須用堅實的木板蓋嚴，蓋板應固定防止挪動移位，並進行標識警示。

對於邊長大於250mm，小於1500mm的洞口，採用鋼筋和木板防護，在洞口上加螺紋12鋼筋網片，鋼筋間距200mm，在鋼筋上覆蓋15mm木模板，用鐵絲和鋼筋綁紮牢固，鐵絲的連接扣向下放置，防止絆人，模板和鋼筋應超出洞口300mm。在木板邊用水泥砂漿做成斜坡。

1。5m*1。5m以上的孔洞，四周必須設兩道護身欄杆，中間支掛水平安全網。

牆面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝開關式、工具式或固定式的防護門，門柵網格的間距不應大於15釐米，也可採用防護欄杆，下設擋腳板。

下邊沿至樓板或底面低於80釐米的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大於2米時，應加設1。2m高的臨時護攔。

電梯井口必須設高度不低於1。2m的金屬防護門。電梯井內每隔兩層並*多隔10m設一道水平安全網，安全網應封閉嚴密。未經上級主管技術部門批准，電梯井內不得作垂直運輸通道和垃圾通道。

工地臨邊洞口防護欄杆設施安裝注意事項

1、要嚴格按照安全技術強制性標準要求設定電梯井口防護措施。電梯井口必須設防護欄杆或固定柵門，防護欄杆或固定柵門應做到定型化、工具化、其高度在1。5m至1。8m範圍內。

2、電梯井口內必須在正負零層樓面設定首道安全網，上部每隔兩層並*多每隔10m設一道安全平網，安全網的質量必須符合《安全網》標準中安全平網的要求，進場必須按照有關規定進行檢驗。安裝、拆卸電梯井內安全平網時，作業人員應按規定佩戴安全帶，對樓層和屋面短邊尺寸大於1。5m的孔洞，孔洞周邊應設定符合要求的防護欄杆，底部應加設安全平網。

3、景丰標化工程師認為在電梯井口處要設定符合國家標準的安全警示標誌；安全警示標誌呀我醒目、明顯，夜間應設定紅燈示警。

4、電梯井口的防護欄杆和門柵應以黃黑相間的條紋標示，並按照《建築施工高處作業安全技術規範》有關標準進行製作。

5、電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的，需經專案負責人和專案專職安全員簽字認可，並做好拆除或變動後的安全應對措施，同時要告知現場所有作業人員；安全設施恢復後必須經專案負責人、專職安全員等有關現場管理人員檢查，驗收合格後方可繼續使用。

6、景丰標化工程師認為在施工現場進行安全生產教育時，應將電梯井口等危險場所和部位具體情況，如實告知全體作業人員，使現場作業人員瞭解電梯井口的危害性、危險性，熟悉掌握電梯井口墜落防範措施，避免因不熟悉作業環境，誤入電梯井口造成墜落事故的發生。

4、電梯井口的防護欄杆和門柵應以黃黑相間的條紋標示，並按照《建築施工高處作業安全技術規範》有關標準進行製作。

5、電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的，需經專案負責人和專案專職安全員簽字認可，並做好拆除或變動後的安全應對措施，同時要告知現場所有作業人員；安全設施恢復後必須經專案負責人、專職安全員等有關現場管理人員檢查，驗收合格後方可繼續使用。