國際空間站於1998年正式建立，前後經過十幾年的建設工作，最終於2010年順利完成所有建造任務進入正式使用階段。國際空間站作為目前全球最大的在軌執行空間平臺，耗用資金高達幾千億美元，是美俄以及歐洲國家共同建造的國際合作專案，可以說國際空間站的存在對於美俄等國來說擁有重要的科學以及戰略意義。

國際空間站老化，頻繁出現問題

轉眼間已經到了2021年，國際空間站隨著使用年限越來越長，突發性的故障也開始增多。2020年8月，美俄兩國的航空航天局發表宣告，發現國際空間站出現漏氣事故，後續由俄羅斯出動給國際空間站洩露處打上了“補丁”，以此來阻止空氣繼續洩露。

但好景不長，就在前幾天，國際空間站再次發生重大事故，這次就不只是漏氣這麼簡單了。國際空間站已正常執行數年時間，俄羅斯科學號與國際空間站對接時出現了問題，科學號已經成功與國際空間站實現對接的3個小時後，科學號系統顯示“對接尚未完成”。就在俄羅斯航空局還未反應過來時，科學號突然失控了，引擎持續發動直接將國際空間站頂了起來，國際空間站距離原先的正確軌道偏離了45度，開始持續翻滾。失控的十幾分鍾時間裡，國際空間站的翻滾已經達到540度。

俄羅斯決定採用星辰號和進步號貨運飛船來與科學號抗衡，借勢將國際空間站頂回原位。不得不佩服戰鬥民族的膽量，如此大氣的操作也是說幹就幹。就這樣，經過十幾分鐘的引擎對抗博弈賽，國際空間站順利回到原先的正常位置。

中國天宮號空間站或將成為全球唯一的空間站

國際空間站事故還歷歷在目，要知道國際空間站內還生活了7位宇航員，牽扯到美國、俄羅斯、日本、法國這四個國家。如果本次事故未能搶救成功，國際空間站將會直接墜落地球，引發的一系列後果真是不敢想象。由此可見，國際空間站因為使用年限過長，裝置設施已經非常老舊，時刻有出現故障的可能，不排除國際空間站將會提前退役。

由中國獨立建造的天宮號空間站將於2022年左右完工，一旦國際空間站退出使用，中國空間站將成為唯一可替代的外太空空間站。俄羅斯早已向我國發出合作邀請，未來可能繼續與我國展開空間站方面的合作，而美國又該何去何從呢？