中國山東網-感知山東1月11日訊

1月5日，青島地鐵1號線山里站發生了驚心動魄的一幕，一名男乘客突然暈倒並失去意識，地鐵站的工作人員爭分奪秒，使用AED及時施救……

沒有呼吸心跳，上AED!

當天中午12點41分31秒，山里站的保潔員在衛生間工作時，一名從隔斷裡走出來的男乘客突然倒地。保潔員上前簡單詢問，然後迅速跑到站臺叫來了站臺崗王栩檸。王栩檸第一時間上前檢視並透過手臺通知車控室。得到訊息的車控室全員應戰，有的負責拿藥箱，有的撥打急救電話，有的安排調取AED，值班站長郭守花和廳巡崗邵鈺卿則直奔衛生間。

12點43分39秒，一群人奔赴到男乘客身邊。“先生，你能聽到我說話嗎？聽到你動一下手指。”郭守花趴在乘客耳邊喚到。起初，她的呼喚還能得到乘客手指輕微顫動地迴應，然而2分鐘之後，乘客對她的詢問不再有任何迴應，只剩下眼皮和喉結輕微地抖動。

12點46分55秒，保安員將AED送到現場。

隨後，乘客眼皮和喉結的反應也察覺不到，邵鈺卿側頭趴到乘客嘴邊，望向他的胸口——感受不到呼吸，胸口沒有任何起伏。“沒有呼吸，沒有心跳，符合使用條件，上AED！”前一天剛剛參加完“青島應急第一響應人”培訓的邵鈺卿，強迫自己鎮定下來，把培訓的關鍵知識點在腦子裡過了一下，做出了一個後來被證明無比正確的決定。當天上午同樣結束了培訓的郭守花迅速肯定了邵鈺卿的提議。

12點50分42秒，邵鈺卿拿起剪刀便將乘客衣服剪開，為乘客貼上了AED的電極片。

心肺復甦，一秒沒耽擱!

“請進行心肺復甦。”12點51分55秒， 經過短暫的監測，AED發出提示。“提示音剛響，就看到邵鈺卿跪下去開始按壓，反應真的是非常非常快！”郭守花回憶道。

“滴、滴、滴、滴……”隨著提示音，邵鈺卿按照培訓中所學的技術一次次按壓。與此同時，郭守花不斷透過手臺安排尋醫廣播和急救車接應等相關工作。

30次按壓過後，邵鈺卿意識到要做人工呼吸了。為了不耽誤急救效果，邵鈺卿沒來得及拿紗布，直接俯身對著乘客口中送氣。再然後，繼續進行按壓。

因為心肺復甦及時，取得的效果也非常理想。12點53分25秒，乘客發出一聲長長的嘆息，隨後胳膊擺動了一下，恢復了呼吸和心跳。那一聲長嘆，對在場所有人來說，簡直比音樂還美妙。

“先生，您住哪裡？我們能聯絡到您的家人嗎？”“120馬上就來，別擔心。”在急救和等待急救車的過程中，車站工作人員仍在關切地為乘客提供儘可能多的幫助：駐站民警和保安疏散圍觀乘客，設定急救屏風；安檢人員至車站入口接應120，引導醫務人員第一時間到達現場；邵鈺卿還脫下衣服為對方保暖。醫護人員抵達車站後，車站人員協助醫護人員將乘客抬上救護車，前往醫院做進一步治療。

雖然乘客順利交接給了醫護人員，但是全車站的人還是為他牽腸掛肚。下午兩點，車站致電接收了乘客的中心醫院，得知乘客已經離開醫院。

站站都有“應急響應人”

當天下午，車站便聯絡了AED生產廠家及時為裝置更換電極片。在與廠家工作人員的交流中，對方根據乘客的表現，初步認為其符合猝死的特徵，也為車站工作人員在黃金時間果斷施救“點贊”。

據悉，此次緊急救助是青島地鐵首次使用AED成功救助乘客。緊急時刻車站人員快速聯動，與平時的充分準備關係緊密。此次主要施救的廳巡崗邵鈺卿和值班站長郭守花分別在前一天和當天上午完成了“青島應急第一響應人”的培訓，也在此次應對中表現出了過硬的專業素質。山里站所屬的青島地鐵運營一中心一直以來高度重視應急安全工作，增配安全裝置設施，其中1號線全線各站均配備有自動體外除顫儀（AED）；注重技能培訓，確保每站至少10名員工取得AED裝置操作證，保障每個班組均有可熟練操作的人員在崗；實行站務、保安、保潔、安檢“四崗一體”運轉模式，用“網格化”移動服務場景劃小單元，透過三米服務半徑，全鏈條聯控為乘客提供服務閉環響應。

青島地鐵貫徹“人民至上，生命至上”的理念，在1、8號線及大客流車站投放了AED裝置。目前共計投放55臺、覆蓋運營車站55個，後續計劃對其餘車站逐步增配AED，達到“一站一臺、全面覆蓋”的目標。在配備裝置的同時，還邀請具備專業資質的機構，持續組織開展一線人員覆蓋式急救培訓，目前已培訓1700餘人次，確保滿足“已配置的自動體外除顫器（AED）每臺周邊有不少於10名人員接受過使用資質培訓”的要求，保證裝置隨時可用、隨時能用，為乘客乘坐地鐵安全出行全方位保駕護航。

【來源：中國山東網】

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