前幾天跟幾個朋友聊天的時候一起談論到一件很有趣的是，他們問白領們喝著星巴克坐在辦公室和農民喝著大碗茶在菜地裡有什麼區別，另一個朋友打趣的說道：“農民天黑之前可以回家”，搞得大夥鬨堂大笑。其實現在的很多“新農人”他們對於這項工作已經不再侷限於使用老套的土法子了，隨著科技的發展，新農人有了各種新辦法來為自己省力氣，包括一些新的裝備。

就在最近幾天，汽車大 V 改裝出一輛植保無人機航母版五菱征途，將大疆植保機和當下高人氣的征途結合，為加裝諸多實用配置，切實滿足了植保無人機創業者們的用車需求。

全新改裝的無人機專用車延續“機械美學”設計理念，整體造型硬朗帥氣，在原車的基礎上加裝前包圍，並對大燈也進行了改裝，融入了契合大疆無人機的科技設計元素，前衛不失沉穩。灰色輪眉與裙板包覆將車身加寬，使得整體尺寸更為協調飽滿。車身採用橘灰黑配色的迷彩塗裝，給人以粗獷、大氣的感覺，非常契合當代年輕人的審美潮流。

此次改裝的無人機專用車為滿足植保無人機使用者外出工作的需求，加入了諸多實用配置，同時也最大限度地保留了其最重要的貨箱裝載能力。兩米純平的大貨箱可以將無人機發電機、農藥補充箱等大型裝置全部安置。貨箱頂部加裝無人機起降平臺，給貨箱內貨物提供一定程度上的遮蔽。

其實早在今年4月上海車展的時候，我們就曾看到過五菱越境征途，這款車的改裝理念是完全貼近那些喜歡改裝車、喜歡越野的人們。

普通款五菱征途產品本身就非常具有非常強的實用性，五菱征途配備的“2米純平3面開“的貨箱，採用高強鋼骨架，箱內尺寸為2000mm*1520mm*365mm，底部純平且離地高度790mm，這樣可以使裝卸貨物時更加的輕鬆。在座艙內使用了“2 3”的座椅佈局，車身長寬高分別為5105mm*1640mm*1810mm，軸距為3160mm，帶來了出色的載客能力和拉貨能力。

在最近，五菱汽車與大疆無人機的合作讓我們看到了這兩家強強聯手打造出來的產品有多麼的出色，以植保無人機航母版五菱征途來看，這臺車無論是外觀、用途、產品力等方面都達到了非常出色的地步，我們也期望看到五菱和大疆能夠繼續合作，帶來更多的好車。說回到五菱征途，這臺車本身所具備的高拓展性就讓它有了很大的改裝空間，無論是你是創業者還是新農人，這臺五菱征途都將是你非常適合的夥伴，當然了，你也可以再等等，我相信五菱會拿出更多實用性很高的改裝案例。