4月13日，我們獲得了蔚來WS8在蔚來第二代換電站中自動更換的影片。

當駕駛員將車輛停在指定位置時，他可以單擊中央控制螢幕上的換電停車按鈕。這時，語音提示“請注意汽車的後部，不要踩加速踏板，打方向和開啟門。”此時，車輛自動進入換電平臺，沒有人工干預進入過程，這也是第二代換電站採用AVP自動停車技術，可以自動進入換電平臺。

根據蔚來汽車訊息，新一代換電站進一步開放了車站與雲之間的通訊網路，可以透過遠端排程，監控和維護實現無人值守的換電。

此更新主要涉及第二代換電站的適應，自動輔助駕駛功能的新最佳化，車輛便捷實用功能的新最佳化以及基本體驗的改善。

隨著第二代換電站即將在全國範圍內啟動，為了使使用者的體驗更加完善，此更新版本增加了對第二代換電站的支援。

二代站更換無需下車，所有車輛升級後，可以實現一鍵自動泊位和一鍵自助更換。

停車位置：到達後，先單擊中央控制螢幕右上角的“開始更換過程”按鈕，然後將汽車手動駛入更換站前的停車開始區域；然後將汽車手動駛入充電站的起始區域；

一鍵換電：車輛自動停在換電站並停下來後，單擊中央控制螢幕上的“啟動換電”按鈕；

此外，在此更新中，還增加了動態儀表介面的內容識別顯示，輔助駕駛員注意力監控（AMP）功能以及Pilot / NOP車輛的近距離召喚效能和體驗最佳化。

同時，為了方便使用者控制車輛的其他功能，在更新的軟體中，新增加的按方向盤選單按鈕啟動了自定義功能。目前，它支援諸如360環視，全自動停車，輕鬆裝載和一鍵影片等常用功能。將來，還將啟動對門窗兒童鎖等功能的支援。

AMP可以結合車輛的具體使用場景，脫下監控訊號和駕駛員視線，透過本地智慧演算法綜合判斷駕駛員的集中度，並提示駕駛員在必要時保持聲音，儀表等的集中度。

在NOP狀態下減速和改變車道的減少；在NOP狀態下減速和改變車道；在NOP狀態下減速和改變車道；在NOP狀態下減少減速和改變車道。

根據蔚來內部人員釋出的資訊，與NIO Day釋出的資訊相同，與第一代換電站的五種電池相比，第二代換電站的電池數量增加到13種。足夠的電池儲備可以在很大程度上緩解車主的排隊情況。同時，土地面積也從第一代換電站的3個停車位擴大到6個停車位。