一提到空難，大家都不免陷入低迷的情緒中。每一次發生比較嚴重的飛機失事事故，都牽動著無數人的心，讓人悲痛不已。今天想跟大家說的是關於南航黑匣子，這是當時震驚全世界的悲慘事件，不知道還有多少人記得。

一、南航黑匣子記錄出事前錄音

在1997年，發生了一起非常悲慘的飛機失事事件，在這次的事故中，死傷的人數多達總人數的一大半。在飛機出事前，南航黑匣子記錄了長達12分鐘的錄音。堅持聽完裡面的錄音，內心受到極大的震動。

耳邊始終迴響著飛機的副駕駛在飛機失事前在最後時刻發出的絕望的呼喊聲，這個音訊被認定是97年在深圳發生的“5。8”事件，距離現在已經有22年。這個錄音曾在08年被廣為流傳在網路上，引發極大的熱議。

當時有網友聽完這個錄音後表示，聽得頭皮都發麻了，渾身起滿了雞皮疙瘩，以後再也不敢搭飛機了。但是也有比較理性的網友說到，認識空難最好的方式是去面對它，只有正視這類問題，才能減少事故發生的機率。

二、南航黑匣子從哪流傳出來？

大家都知道，黑匣子是非常隱秘的東西。為什麼事故發生了那麼久，在08年之前，逝去者的家屬經過了那麼多年，都不知道事故發生的真正原因是什麼。反而到了08年，才在網路上流傳出錄音，事情的真相才漸漸的浮出水面。

其中有三種分析黑匣子流傳出來的途徑，第一種是飛行的工作人員可能在無意間走漏了訊息；第二種是在進行飛行員安全培訓的時候，由於需要對事故有個全面的瞭解，會引用到以前的案例，第三種是在進行學術研討的時候，會呼叫到黑匣子的錄音。

三、南航黑匣子的錄音內容

錄音記錄由於在最後飛行的過程中，天氣狀況不好，導致機組不能很好的看清楚道面的情況下，盲目的下降。因為在降落的時候，沒有判斷好高度問題，飛機的接地姿態不對，所以在著陸的時候，飛機跳躍。

在復飛後，因為飛機的整體系統已經受到嚴重損壞，有一些操控的裝置已經失靈，雖然機組有著非常豐富的應對緊急事務的經驗，但是機組還是控制不了飛行著陸的姿態，最終飛機被迫解體，才發生這起悲慘的事件。

在聽了長達12分鐘的錄音後，對飛機為什麼會失事有了一個大概的瞭解，讓人在惋惜的同時也在思考飛機在飛行時應該著重注意什麼安全問題。這是一次用許多人寶貴的生命，付出了慘痛的代價得出的寶貴經驗。