不要覺得感嘆號很多！

因為這條路！真的太“傷”南昌形象了！

順外路，它建成於上世紀90年代中期，曾在2010年鋪加瀝青路面罩面，但隨著道路交通承載壓力增大，該路段出現了瀝青松散、裂縫等情況，影響市民的正常通行，也顯然不符合當下的城市形象。

更重要的是，這條路已經“爛”到令人髮指，你很難想象，南昌還有這樣的路？

到了這裡，你就像來到了80年代。

2014年，這條路終於啟動了提升改造。

2014年3月，京東大道-昌東大道路段首先啟動了改造施工，2015年10月，該段正式通車。

一年後，南昌首條地下綜合管廊-昌東大道~瑤湖西大道段在2016年11月也正式開工，2020年下半年正式通車。

至此，順外路京東大道以東段全部完工，只剩餘“青山湖大道~高新南大道”段待提升改造。

2019年4月，順外路破損路段劃歸為南昌市洛陽東路綜合改造第三期工程，2020年上半年，高新南大道至京東南大道段啟動改造，經過一年的推進，2021年2月正式通車。

這也是江西首條綠色科技示範路，道路充分利用了海綿城市、裝配式構件、智慧城市的理念，推動建築垃圾資源化利用，促進城市生態化開發。

至此，整條順外路只剩高新大道至青山湖大道未完成改造。

2020年9月，該段就啟動了道路範圍內國有土地上房屋徵收，2021年年初，道路正式啟動改造。

2021年10月，該段左半幅正式通車，右半幅也正式圍擋。

緊接著也進入了施工階段，從目前的施工現場看，正在進行道路基礎以及管線預埋施工。

其中雨水箱涵已完成，汙水管道已完成，雨水管道累計完成3030米，路基累計完成1187m，道路基層級配碎石累計完成1187，水穩累計完成1187米，路緣石、平石完成3250米，側石完成3250米。

根據計劃，右半幅道路預計將在今年年底完工，而這也意味著，屆時順外路“爛路”的歷史也將成為過去，青山湖區的城市面貌也將迎來大更新。

以後過順外路，終於不要再“小心翼翼”了~