古語有云，“讀萬卷書，行萬里路”，在幾千年的封建歷程發展當中，中華人民從未放棄過對於腳下這片土地的探索。作為一個有著悠久歷史的國家，中華文化涉及到了生活當中的方方面面，城市命名更是如此，一個城市的名字蘊含著熱切希望與美好。
每一個地名背後都有著中國的傳統歷史和文化，每一個地名背後都凝聚著中國人的情感，在經濟迅速發展的當下，無數遊子離開家鄉，到了遠方，但是無論到達何處，都難以忘記故鄉那座城所揹負的情感。
四川是一個有著悠久歷史的地區，早在秦代時期，四川就被政府設定了30多個縣區，時至今日，很多的縣區流傳到現在，不過這些縣區的歷史雖然悠久，但是它們所用的名字，大多也不過只有100多年的歷史。
“四川”的這個名字也並不是一開始就是如此的，在歷史的演進過程中，四川的名字多次發生改變，直到宋朝才有了確切的四川的概念。
四川盆地一帶有著璀璨而又悠久的文明，在眾多文明當中，最為璀璨的有兩個，分別是三星堆文明和金沙遺址，在這兩個文明時期，四川當地產生過兩個小國家，一個叫做巴國，一個叫做蜀國，這是為何四川一帶會被人稱之為巴蜀。
相傳在蜀國第三任國王魚鳧時，整個國家由茂縣一帶遷移到了成都平原一帶，到了成都平原後，巴蜀後人曾先後建立過兩個王朝，一個是杜宇王朝，一個是開明王朝。戰國時期，秦國滅巴蜀，將其設立為郡縣。
西漢元豐五年，漢武帝在全國範圍內設立了13個州刺史部，益州刺史部負責管轄四川盆地和漢中地區，自此四川疆域的雛形形成，但此時他的名稱為益州。
直到元朝，四川省的概念才基本形成，在《元史》中記載，四川省相當於中書省，在元朝初年的時候總歸於山西管理，當時的四川省範圍並不是如今的範圍，包括現今四川中東部地區，重慶大部分的地區，以及甘肅南部陝西南部的地區，範圍極其之廣。
到了明朝時期，整個四川省的疆域基本沒有變化，清朝時改土歸流，川西地區的少數民族被劃入四川，此時四川的疆域達到整個歷史時期的最大。建國後，四川才成為了現在的樣子。
北宋時期，宋太宗將天下分為十五路，四川地區包括兩路分別是西川路和峽西路，到了北宋鹹平四年，西川路又被改為益州路，主要管理當今的成都地區，之後朝廷又設立了利州路和梓州路，至此四川正式登上了歷史的舞臺。
四川省的這一概念最初是在這四路基礎上形成的地理概念，但是隨著封建歷史的演進，四川省的疆域在逐步變化，所包含的地理概念，也逐漸削弱。
建國後，過去利州路所統治的興元府，也就是漢中一帶被劃歸為陝西省，漢中一帶一直以來都是中原地區進入巴蜀的交通要道，可謂是“一夫當關，萬夫莫開”，縱觀封建歷史的發展，可以看到凡是割據巴蜀的政權，都必須要先控制漢中地區。
元朝時，政府為了加強對巴蜀地區的控制，將漢中劃歸為陝西省，這樣一來整個四川地區失去了北方屏障，很難據險自居了，這大大降低了四川一帶割據自立的風險。時至今日，漢中地區的文化與四川都有著極其相似的地方，經過這次調整“四川”變為“三川”。
四川一帶疆域廣闊，雖然漢中地區被劃歸為陝西省，但是作為省會的成都，依然很難兼顧到全省的方方面面，經過一段時間的發展，重慶漸漸崛起，川東地區的城市們漸漸圍繞著重慶開始發展。
受長江航道的影響，明清時期重慶發展迅速，當時重慶成為了四川與江南溝通交流的樞紐，無論是四川本地的貨物，還是雲南等地的貨物，都會先集中到重慶，再順江而下，漸漸的重慶成為了商賈雲集，人才輩出的大都市，與成都相比都不分勝負。
到了1892年，重慶市場交易更是有了統一的新票銀，這種票銀漸漸推廣到了四川全境，自此整個四川的金融中心向重慶轉移。到了後期，重慶一帶的工業也迅速崛起。綜合來看，重慶的地位，一躍到了成都之上。
抗戰爆發後，沿海各省成為了列強的眼中釘，肉中刺。國民政府將四川作為後方根據地，頒佈了一系列有助於四川發展的政策，而重慶作為陪都更是優先得到了政策造福。
1940年有260家工礦企業遷入四川，其中的243家都在重慶，隨著工商業的發展，大批知識分子也紛紛湧入重慶，整個重慶更是迅猛發展，經濟發展水平達到全國前列。
抗戰結束後，重慶的工業資本就佔到了全國的32%，建國後直接成為了直轄市，由於經濟發展需要，1954年，重慶再次劃歸為四川管轄，60年代初期，國家開始大力建設工業城市，重慶因為有著過去的工業基礎，更是再次得到照顧。
對我國來說，三峽工程是一個有著跨時代意義的偉大工程，這項工程的實施曾引發了上百萬居民的搬遷，三峽水利資源豐富，對於當時的中國來說是極其重要的資源，雖然位於湖北境內，但是長江庫區卻位於重慶境內。
因此這個大工程由重慶市政府承擔，為了促進經濟發展，讓三峽真正融入長江經濟區，就必須提高重慶的行政等級，1997年重慶被批准設立為直轄市，境內的夔州路也隨之離開，自此“四川”又少了“一川”。
地名體現的不只是文化還有歷史，它們有的隨著歷史出現了，有些又隨著歷史消失了。他們所見證的是經歷、是故事，對此也不必感到遺憾，這是無法改變的事情，我們要做的就是見證歷史。