隋煬帝楊廣修大運河難道只是為了下江南遊玩?可不是那麼簡單

隋煬帝楊廣(569年-618年4月11日),一名英,小字阿摐,華陰人(今陝西華陰),隋文帝楊堅與文獻皇后獨孤伽羅次子,隋朝第二位皇帝。在大多數人眼中,隋煬帝楊廣是一個荒淫的富二代,是個昏庸的亡國之君:他弒兄奸母,殘害忠良;他巡遊無度,靡費奢侈;一生亂用民力,徵發數千萬人次,民不聊生。然而,大多數人不知道他還有另一張面孔——雄才大略的實幹家:他平定陳朝,統一天下;他修建東都,遷都洛陽;他修建大運河,功在當代,利在千秋;他開疆擴土,平定吐谷渾,通絲綢之路,迫使突厥分裂;他開創科舉,重視教育。另外,他的詩文更是一絕,被歷代名家所稱頌。

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隋煬帝統治後,遷都洛陽。為了控制江南廣大地區,使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽,隋煬帝於公元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡(今北京西南)長約1000公里的“永濟渠”;又於大業元年(公元605年)下令開鑿洛陽到江蘇清江(今淮安市)約1000公里長的“通濟渠”,直接溝通黃河與淮河的交通,並改造邗溝和江南運河;三年又開鑿永濟渠,北通涿郡,連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運河系統。再於公元610年開鑿江蘇鎮江至浙江杭州(當時的對外貿易港)長約400公里的“江南運河”;同時對邗溝進行了改造。這樣,洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道,可以直通船舶。?揚州是裡運河的名邑,隋煬帝時在城內開鑿運河,從此揚州成為南北交通樞紐,藉漕運之利,富甲江南,為中國最繁榮的地區之一。至今,東都洛陽與隋唐大運河都是值得紀念隋煬帝的地方。

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隋煬帝開鑿大運河是為了鞏固隋朝對全國的統治,加強南北交通,便於從富庶的江南搜刮更多的財物。大運河連線了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流,經過河北、山東、河南、安徽、江蘇和浙江的廣大地區,成為南北交通的大動脈,是舉世聞名的大工程之一。

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大運河的開鑿對中國的統一南北經濟文化的交流與發展起了重要的作用。大運河的開通,促進了運河兩岸城市的發展,江都、餘杭、涿郡等城市很快繁榮起來。當時運河上“商船旅往返,船乘不絕”。大運河對南北經濟、文化交流,維護全國統一,都起了促進作用。所以從經濟和社會文化發展的角度來看,大運河的開鑿無疑對隋朝當時的經濟和社會文化發展有著十分積極的作用。當然不可否認的是在開鑿大運河的過程中,隋煬帝動用了大量的人力物力,殘暴無比,這也加深了地主階級和農民的矛盾,加速了隋朝滅亡。成也運河,敗也是運河!

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評論隋煬帝,功就是功,過就是過,“一善固然不能遮百惡,但一罪也不能廢百功。”功不折罪,瑕不掩瑜,歸根結底隋煬帝不失為一個偉大的歷史人物,可謂千古一帝,因為他是中國封建社會歷史上建樹最多的皇帝之一,他又是一個人生極其複雜的君主,一個集文士、武帥、陰謀家、野心家、暴君等眾多角色於一身的人,不是簡單的昏君、暴君就能評價的。實際上,歷史上的很多人物的評價就是如此。

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