近日，渤海灣內出現了一種罕見景象，海平面遠方的幾艘巨大輪船看起來不在水上，而是懸浮在天空中。那麼，如此巨大的輪船究竟是如何對抗地心引力，飄在天空中的呢？

首先，這是行駛在海上的輪船，不是飛船，它們不可能真的飛到天上去。其次，也沒有證據表明這是什麼時空之門或者是時空錯亂，讓輪船出現穿越。可以肯定的是，輪船的真的，但懸浮是假的。

有人認為，這是因為地球是圓的，我們看到了很遠地方的輪船，由於角度原因才導致了輪船飄浮在空中的假象。但事實上，這樣的說法肯定是錯誤的，地球是圓的不是用來這麼解釋的。

由於地球是個球體，這會導致我們所看到的地平線距離是有限的，地平線後方的事物被地球本身擋住，根本無法看到。根據幾何關係計算可知，一個人站在平面上，所能看到的地平線大約距離5公里。如果站在50米高的地方，地平線距離為25公里；如果高度是100米，地平線距離為36公里。

如果輪船朝著地平線遠方駛去，我們會看到輪船的下半部分逐漸消失，最後再是上半部分慢慢消失。反之，如果輪船從地平線遠方向我們駛來，我們先會看到船的上半部分，然後才是下半部分。但不管怎樣，都不會出現輪船飄浮在空中的假象。

還有人認為，這是海市蜃樓。需要強調的是，海市蜃樓不是什麼時空投影或者交錯，其實只是罕見的光學現象。海市蜃樓的產生與空氣密度出現明顯的梯度有關，因為這會讓光發生折射。

在解釋海市蜃樓的成因之前，我們先來解釋一下我們能看到物體的原因。由於物體反射的光或者光源發出的光，攜帶著資訊進入我們的眼睛中，經過大腦視覺中樞的處理之後，我們就會產生視覺，從而看到物體。

如果空氣非常均勻，密度均一，那麼，光在這種均勻介質中穿行時，就會沿著直線傳播。如果與上層空氣相比，下層空氣的溫度較低、溼度較大，那麼，下層空氣的密度將會大於上層，折射率也會比上層更大。

由於地球自身的阻擋，我們是看不到地平線後方的物體。但如果遇到空氣密度由下往上逐漸遞減的情況，地平線遠方的物體反射的光就會不斷被向下偏折，最終繞過彎曲的地表，進入我們的眼睛中。

人眼在看到光時，總會預設光是沿著直線傳播。當我們接收到地平線後方的光時，自然就會腦補出光是從遠處沿直線傳過來，所以我們會看到景物懸浮在遠處地平線的上方，這就是海市蜃樓。

很多時候，海市蜃樓的原景確實很難找到。因為折射過來的光有限，導致蜃景解析度很低，景物不容易辨認。如果不是出現標誌性的景物，很難知道原景在哪裡。當然，找到原景的海市蜃樓也是有的，此前的洪澤湖海市蜃樓就是一個例子。

海市蜃樓基本都是出現在夏季，只有雨水和陽光充沛的時候，才有條件讓空氣出現明顯的密度梯度。現在的渤海灣正值冬季，沒有相應的條件，所以飄在天空中的輪船並不是海市蜃樓。

事實上，輪船根本沒有飄在空中，而是仍然浮在水面上，專家表示這是一種視錯覺現象。這種現象在世界各地偶有出現過，原因在於靠近海岸線的海水呈現為藍色，而地平線遠方的氣象條件特別，使得那裡海水的顏色與天空的顏色較淺，並且融為一體，從而造成輪船飄在天空中的奇特景象。