重慶車展期間，有媒體報道說，長安汽車董事長朱華榮在視察長安福特展臺時表示，產品不行的時候就要靠營銷戰術。水滴汽車隨後向長安汽車品牌傳播部求證獲悉，這個報道只講了一部分。

朱華榮的完整表達是：通常情況下，產品不行的時候要靠營銷戰術，但目前隨著長安與福特合作的深入，長安福特正迎來系列新產品。在產品和營銷的雙輪驅動下，長安福特迎來全新時代。

端午前的重慶熱浪滾滾，被稱之為國內“最熱”車展的2021重慶國際車展就在此時拉開帷幕。

本土作戰的長安系佔盡地利，北登入廳入口處的第一個展館N8館內，長安系車企爭奇鬥豔。位於N8·8T02展臺的長安福特更是攜地利之威，帶來了銳際插電混動版官宣上市、全新高階中大型SUV福特EVOS旗下ST-Line車型首發亮相等多重驚喜。

水滴汽車注意到，重慶車展開幕當天，朱華榮來到了長安福特展臺。作為長安汽車董事長，同時兼任長安福特董事長，朱華榮對旗下這家合資車企給予厚望。

他表示，此時的長安福特正處於產品力厚積薄發的關鍵時刻。與此同時，透過一系列行之有效、觸達使用者的創新營銷，長安福特的品牌和產品，也在Z世代的心智爭奪戰中脫穎而出。“長安福特的產品和營銷雙輪驅動，全力擁抱已經到來的全新時代。”朱華榮說到。

事實上，站在2021年的時間節點上，透過持續深化“更福特、更中國”承諾，依託福特全球的技術與資源優勢，聚焦中國市場，長安福特正在以新品攻勢滿足消費者所需。

水滴汽車瞭解到，2021年推出長安福特推出新一代福睿斯、福特EVOS兩款重點產品。其所圍繞的領先的智慧科技、更符合中國審美的設計語言等品戰略，踐行的正是“更福特、更中國”框架下，全面升級中國消費者用車體驗的承諾。

對福睿斯而言，2014年，福睿斯首次登陸中國市場， 7年時間累計銷量過百萬輛，足以證明中國使用者的支援和信賴。新一代福睿斯首次將躍級般的智慧科技體驗覆蓋到10萬元級合資家轎上，印證了長安福特快速響應市場需求，加速智慧化步伐，不斷提升消費者體驗的發展方向。也開啟了長安福特在中國汽車行業最大細分市場的產品佈局。

福特EVOS則是福特中國2。0戰略下，由福特中國團隊領銜，凝聚福特全球尖端科技和優勢資源打造的首款全球戰略車型。本屆重慶車展上，福特EVOS旗下ST-Line車型便首發亮相，並以限量的形式開啟首訂。

除以上兩款年度戰略車型外，長安福特在新能源和電氣化領域同樣有所作為。重慶車展上，銳際插電混動版正式上架，補貼後市場指導價20。8萬元。搭載福特全球第四代混合動力平臺、配備電驅無極變速箱具備4種驅動模式、擁有百公里僅需1。2升的低油耗和將近1000公里的續航能力……，銳際PHEV的上市不僅豐富了銳際家族的產品線，更讓中國使用者多了一種可上綠牌的“福特選項”。

產品是基礎，營銷則是效能倍增器。今天的中國汽車業營銷語境下，Z世代是對目標客戶群像的共同定義，直連使用者是做好Z世代營銷的共同選擇。對於打贏這場佔領Z世代心智的攻堅戰，長安福特信心滿滿，也出得一手好牌。

過往的成功經驗證明，使用者在哪裡長安福特就出現在哪裡是營銷出圈的關鍵。現在，當出現在使用者面前的不僅只有長安福特一個出圈的汽車品牌時，如何成功搶佔C為便是關鍵中的關鍵。

一方面是選擇好陣地，新的營銷環境下，長安福特抓住社交媒體、短影片的火爆的機遇在營銷渠道方面做出相應調整；另一方面是表達方式，更接地氣、更市場化的營銷數段，成為長安福特持續提升品牌聲量及形象有力抓手。

▲全新第六代福特探險者上市一週年，累計銷量突破33，000臺

資料最能說明問題，透過持續的產品發力和營銷賦能，長安福特2021年1-4月銷量共計62611臺，同比增長26%；第一季度零售銷量總計49325臺，同比增長近50%。自2020年第三季度以來，連續三個季度實現同比正增長。

特別是在高階車型方面，長安福特車型結構持續最佳化，中高階車型銷量佔比過半，助推品牌向上提升，全新第六代福特探險者、銳界PLUS、銳際、新蒙迪歐已成為長安福特銷量主力。

還有一個小細節是，長安福特透過持續推進“以銷定產”計劃，並透過科學制定的商務政策引導，為經銷商賦能和減負。最佳化庫存，壓縮財務成本，經銷商健康指數大幅提升。

▲朱華榮在2021中國汽車重慶論壇上發言

產品和營銷雙輪驅動，長安福特迎來全新時代。這個全新時代是什麼？朱華榮在重慶車展開幕當天的中國汽車重慶論壇上也做了分享。這是一個取長補短、融合發展的新時代；這是一個共同擁抱中國汽車產業數字化變革的新時代；這是一個強者愈強弱者愈弱，馬太效應加劇的新時代；這是一個傳統車企、造車新勢力、科技創新公司三足鼎立的新時代。

以產品為本，以營銷賦能，雙輪驅動的長安福特已經開始在新時代裡孜孜不倦，上下求索。

文/祁佳博