據環球時報報道，在《美國國家科學院院刊》上釋出的一項研究表明，美國NASA“好奇號”探測器在火星上發現了不尋常的碳訊號，這意味著外星生命可能確實存在過。

科學家們在對“好奇號”多年來收集的24個岩層粉末樣品進行分析後，發現了這些樣品中近一半富含有碳12。

地球上，碳12是生物在新陳代謝過程中優先使用的一種元素，因此，如果在火星的古代岩層中發現了這種同位素的話，可能將成為火星上存在外星生命的證據。但專家也表示，僅憑目前收集到的資訊，還不足以得出類似的結論。

科學家們還提出了另外3種可能的解釋，第一種，這些碳訊號是由巨型分子云導致的，它們含有氫分子，質量至少是太陽的1萬倍，當行星的主星經過巨型分子云時，行星生物圈將會受到影響。

太陽系在穿過巨型分子云後，伴隨而來的冷卻效果會留下碳沉積，銀河系中的塵埃雲會降低火星表面溫度，而火星上有水，由此便形成了冰川，之後，灰塵堆積在冰川頂部，隨著冰川融化，就會有一層碳留下，當然，這一解釋還需要更多證據佐證。

第二種是，這些碳訊號是二氧化碳和紫外線相互作用的結果。第三種是火星表面的微生物產生甲烷，與空氣中的紫外線相互作用後，轉化成了更加複雜的分子，而這些分子落回到火星表面後，正好被“好奇號”捕捉到。

無論最後的真相是哪一種，這三種解釋都不約而同地指向了碳迴圈過程，而這一過程卻是不同尋常的，與地球上發生的碳迴圈截然不同，要想得到最後的結論，還需要提供更多的資料供科學家們研究。

人類正在進一步深入宇宙，隨著對外太空的瞭解越深入，人們在探索過程中所運用到的高科技也在不斷升級。其中，除美國外，中國在經過多年發展研究後，成功將“祝融號”火星車送上火星，中國也成為世界上繼美國之後第二個把探測器送到火星的國家。

相比於國外的火星車，中國的“祝融號”火星車移動能力更大，設計更加複雜，儘管起步晚，但頗有“後來者居上”的風範，其裝有6個車輪，均可獨立驅動、轉向，除了前進後退等行駛功能外，還能蟹行運動。