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開車是“鐵包肉”
騎車是
“肉包鐵”
安全頭盔對於摩托車、電動車駕駛人來說
相當於汽車駕駛人所繫的安全帶
甚至在有的交通事故中
生與死
就
差
一頂
安全頭盔
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經開區交警鄭重提示：
即日起
將對騎乘二、三輪電動車、摩托車
不佩戴安全頭盔等違法行為
嚴查 嚴管
請相互轉告！
根據《道路交通安全法》及相關規定，經開區交警將對
未規範佩戴安全頭盔
的駕乘人員依法進行
嚴查、嚴管
。
經開區
交警將為您推出
“
五選一
”
獎懲措施
請您慎重選擇
01
/
簽寫《文明市民守法出行承諾書》觀看警示教育片
在交警的引導下
觀看警示教育片
透過關注
簽寫《文明市民守法出行承諾書》，
看警示教育影片20分鐘，從中受到震撼和教育。
聊城市開發區交警大隊微信微信公眾帳號觀
/
02
採取自願的原則，鼓勵當事人主動消除違法行為，若當事人自願使用“愛心頭盔”，交警現場引導，透過微信操作
現場佩戴“愛心頭盔”
，
向企業支付20元押金
，並按規定正確佩戴安全頭盔！
領取“愛心頭盔”
/
03
溫馨提醒：安全頭盔，關鍵時刻的救命盔！
為最大限度保護群眾的生命財產安全，減少因交通事故造成的傷亡。經開區自即日起，將對騎乘二、三輪電動車
交警引導轉發“戴頭盔保安全”等內容至朋友圈
進行
不按規定佩戴頭盔
！
嚴查嚴管
/
04
對騎乘電動車不戴安全頭盔等交通違法行為進行勸阻、糾正。
協助路面交警體驗式執勤半小時
/
05
現場抄寫交通安全法律法規、如何正確佩戴安全頭盔、佩戴頭盔的重要性等相關交通常識。例如：
抄寫道路交通安全法律法規
摩托車、電動車駕駛員和乘車人在沒有戴頭盔的情況下，身體各部位受傷機率最高的是頭部，約佔64。8%，頭部受傷主要是顱底骨折和腦挫傷。據交通事故統計結果表明：
頭盔的重要性：
騎乘人員因顱腦損傷致死率高達80%
經過多年發展，電動腳踏車已成為市民日常短途出行的重要交通工具。但是受車身和制動裝置設計等因素的影響，特別是一些超標車輛的存在，導致電動腳踏車車速較快，但自身安全防護效能相對較弱。一旦發生交通事故，對騎乘人員的傷害較大。中國汽車技術研究中心依託公安交管部門曾開展了CIDAS（China In-Depth Accident Study，中國交通事故深入研究）工作，針對我國道路交通事故資料進行現場深入調查、分析和研究發現，在機動車與二輪摩托車或電動腳踏車發生的交通事故中，二輪摩托車和電動腳踏車騎乘人員的主要受傷部位為頭部、胸腔和下肢。據新華社報道，在全國範圍內，摩托車、電動腳踏車、小汽車是導致交通事故死亡最多的車輛，摩托車、電動腳踏車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死。
據公安交管部門事故支隊法醫邢鑑琨介紹，人類顱腦起到保護作用的主要有8塊骨頭，其中較為堅硬的為枕骨、額骨、頂骨，較為脆弱的是兩側的顳骨和顱底的蝶骨，一旦人騎車時向兩邊摔倒時，很大可能傷到較為脆弱的顳部，即使是較為堅硬的骨骼受到撞擊，也可能透過擠壓導致較為脆弱的骨骼受傷，從而造成顱腦損傷。資料顯示，2019年天津市道路交通事故死亡人數同比下降11。93%。但其中有21。17%的事故涉及電動腳踏車，卻較2018年同比上升了8。99%，在這些事故中，
不戴頭盔頭部損傷率是戴頭盔的2.5倍，致命率不戴頭盔是戴頭盔的1.5倍。
。
電動腳踏車騎乘人員因顱腦損傷的致死率同樣高達80%
當事故發生時，頭盔可吸收大部分撞擊力
起到緩衝、減震的保護作用
大大降低駕駛人的傷亡程度
車輛在進入路口時
也一定要遵守交通規則、提前減速
紅燈停、綠燈行
注意觀察路面各方向情況
安全騎行第一步
為了您的自身安全
駕駛摩托車、電動車
一定要戴好頭盔
先學會正確佩戴安全頭盔
