德國在2038年前,逐步淘汰煤炭使用,以應對日益嚴重的環境問題。

德國在2038年前,逐步淘汰煤炭使用,以應對日益嚴重的環境問題。

儘管德國的環境很好,但它依然嚴重依賴汙染非常大的煤炭燃料

政府任命的委員會表示,德國應該在2038年之前停止使用煤炭進行發電,並制定了800億歐元的路線圖,以逐步淘汰汙染性燃料。

經過幾個月的激烈爭辯後,該委員會同意了最後期限,因為歐洲最大經濟體面臨壓力,加強了應對氣候變化的承諾。

該小組由政治家,氣候專家,工會和煤炭地區的行業人士組成,在1月26號早上最後一次馬拉松會議結束後宣佈了這項協議。

根據該計劃,高達800億歐元(910億美元)的一半將用於該國西部和東部的關閉工廠,而另一半將用於防止電價上漲。

委員會主席羅納德·波法拉說:“這是具有革命性的一天”。經濟和能源部長Peter Altmaier表示,政府將“仔細地審批”這些建議。

財政部長奧拉夫·舒爾茨說“如果我們都努力並且不忽視共同目標,我們就可以使德國成為能源政策的典範國家”。

然而,經營幾家燃煤電廠的能源供應商RWE表示,2038年的截止日期“太早了”。

德國在2038年前,逐步淘汰煤炭使用,以應對日益嚴重的環境問題。

德國政府任命的煤炭委員會建議到2038年所有煤炭使用都將結束。

該委員會的調查結果現在將轉交給政府,預計這將是一個驚喜 , 遵循其設立的專家組的建議。

國家新聞機構DPA表示,該計劃將在財政部長施拉茨和地區領導人之間的會議上討論。

使用褐煤的幾家工廠,比黑煤汙染更嚴重,將於2022年關閉。

其他工廠將持續到2030年,當時只有17千兆瓦的德國電力將由煤炭供應,而目前的45千兆瓦。

該委員會表示,最後一家工廠最遲將於2038年關閉,但如果條件許可,不排除將此日期提前至2035年。

受影響的地區,直接或間接與煤炭能源生產相關的數萬個就業崗位將在未來二十年內獲得400億歐元的補償。

德國在2038年前,逐步淘汰煤炭使用,以應對日益嚴重的環境問題。

一些環保組織表示,2038年為時已晚。

同期每年還將花費20億歐元來補貼居民面對不斷上漲的電價。

一個新的開始

到2030年,環保組織已敦促德國關閉100多座燃煤發電廠,以實現該國在2050年實現碳中和的目標。

1月26號,幾個集團對德國宣佈煤炭使用結束的訊息表示歡迎。

“這是一個新的開始的標誌,我們終於認真地從煤炭中撤出,”德國環保組織外灘的Hubert Weiger說。

波茨坦氣候影響研究所所長Hans Joachim Schellnhuber表示,德國正在“重返氣候保護之路”。

德國在2038年前,逐步淘汰煤炭使用,以應對日益嚴重的環境問題。

整個歐洲的燃煤發電站

雖然綠色和平組織歡迎有一個逐步淘汰煤炭的路線圖,但它表示2038年為時已晚。

環保活動組織在Twitter上表示,“我們將繼續推進更早的結束煤炭使用。”

主要汙染者

儘管德國享有綠色名譽,但仍然嚴重依賴汙染最嚴重的煤炭燃料,部分原因是默克爾決定在2022年之前逐步淘汰核電,以應對2011年的福島災難。

德國有一些歐洲汙染最嚴重的發電廠,這對該國的二氧化碳排放量很大。

2018年,煤炭佔德國能源結構的30%以上,與太陽能和風能等可再生能源並駕齊驅。

1957年至2017年德國煤炭行業資料

德國在2038年前,逐步淘汰煤炭使用,以應對日益嚴重的環境問題。

其他歐洲國家使用的煤炭顯著減少。

許多其他歐洲國家已經確定了關閉燃煤電廠的日期,法國的最後期限是2022年,英國和義大利的截止日期是2025年。

德國政府去年承認,與1990年的水平相比,它將錯過2020年溫室氣體排放量減少40%的目標。

它現在預計將減少32%,默克爾作為巴黎氣候協議的主要提倡者,並沒有給各國做出很好的榜樣。

希望我們共同努力為地球環保做份努力,爭取低碳出行生活,保護我們地球我們的家。