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我這邊有

7架直升機，目前在外面執行作業任務的有4架飛機，就拿機庫現有的飛機來說說，直升機租賃合適還是購買合適。

先說這架，入門級直升機，羅賓遜

R22，2座，落地價差不多260萬，它是全球保有量最大的教練直升機，號稱直升機中的捷達，看起來很Q。兩葉主旋翼，在機庫中存放方便，不佔地方。在國外一些地方，用來在牧場上趕牛羊，在國內，在國內主要用於飛行員培訓。

這是預算

2、3百萬能買的直升機，能執行的任務也非常有限，

稍微想要提升一下飛行效能和作業能力的飛機，價格就又上去了，就說這架吧，在國內非常常見的羅賓遜

R44，

購買飛機

470萬，再後面這架3000萬左右。

除了買一架直升機的錢，之後要辦理各種手續、保險將近

50萬，同時還要有機庫、停機坪將近50萬，塗裝、燃油另算。

另外，不是說買了飛機就能直接飛了，按照我國相關法律規定，首先駕駛員需要有飛行執照，才能駕駛飛行器其次就是空域申請，這就還要有飛行執照，私照

20萬，商照60萬，實施飛行活動之前必須向管制部門提交飛行計劃，批准以後才能飛行。每次飛行之前還要協調空域，申請計劃，往往還需要一些航務，飛機加油、航前航後檢查，又需要一些航務人員。

那租用一架直升機，基本也就在每小時

1-2。5萬元左右，結婚呼叫一架直升飛機接親價格，整場下來大約就在3-5萬元左右，是不是沒有大家想的那麼遙不可及，而且不用再去自己考慮飛行員、場地、空域、運輸、保險、油料保障等種種問題。有些客戶，每年的用直升機業務量達到幾百萬甚至上千萬，依舊是租賃直升機，這並不是實力不雄厚買不起，只是相比來說，租用直升機會更加的省心省力省時也省錢。