近日，有海外媒體曝光了一組賓士X級（引數|詢價）皮卡繼任者的渲染圖。賓士X級皮卡以日產納瓦拉為基礎研發問世，從2017年開始銷售就瞄準了高階的皮卡市場，但在市場萎縮與皮卡的銷量低迷，讓賓士宣佈今年5月份將停產X級皮卡。

『賓士G級皮卡渲染圖』

從渲染圖上看，該車主要是以賓士G級為基礎改造，前臉保持G級越野車標誌性外觀，從前半部分看它就是輛普通的G級，而視線移動到後方可以看到渲染圖上取消了後排空間變為皮卡的貨廂，整體短小的車身神似當年短軸版G級的樣子。

變化最大的在車尾部分，渲染圖上沒有第二排空間，作為皮卡車型其實限制了一部分實用性，畢竟在這個級別中的皮卡都配備了四門和兩排座椅。尾部也沒有使用皮卡標誌性的豎直開合的尾門，而是保留了側開的後門，備胎在貨廂裡緊貼在駕駛室後方，尾燈設計幾乎沒有改動，就是調整了一下位置看上去更加和諧。

動力方面，車尾依舊標誌著G63，可以參考現款AMG G63的動力總成，使用4。0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力（430千瓦），最大扭矩850牛米，匹配9速手自一體變速器。

編輯點評：就目前市場表現，賓士官方重返皮卡市場的可能性較小，參考銷量來看，賓士X級皮卡從2017年推出至今僅售出32000多臺。此外，以2019年澳大利亞市場來看（皮卡需求高），豐田Hilux同年在澳大利亞售出了47759輛，福特Ranger售出了40960輛，而賓士僅售出了2186輛X級。所以，或許賓士還是生產以越野為目的G63 AMG 6x6/G63 AMG 4x4這樣的G級皮卡更能吸引人。