買到寶馬X3低配版,操控感受不錯,大家覺得值不值?

現在這個時代,人們對於物質水平的追求似乎更高了,對於經濟收入狀況更好的家庭來說,那麼他們一定會選擇質量更高的東西。在買車這件事情上也不例外,只要資金儲備充足的情況下,那麼高階品牌才是他們的首選,哪怕只是低配版。因為他們認為高階品牌不僅有著不錯的社會效應,質量上也很有保障。上個月底,就有一位車主買到了寶馬X3低配版,據他說這款車的操控感受很不錯。

買到寶馬X3低配版,操控感受不錯,大家覺得值不值?

據車主說,這輛車原價是378600,加裝了GPS和一些其他的配置之後,落地價格為396400元。對於這個價格,車主表示比之前優惠了不少,再加上自己對這個品牌本來就更為看好,就果斷入手了。

買到寶馬X3低配版,操控感受不錯,大家覺得值不值?

我們還了解到,車主在過去的幾個月裡,對幾款同級車進行了試駕。首先試駕了賓士GLC,說到這款車的外觀那也是車主很喜歡的,但就是操控感受上感覺鬆鬆垮垮,對這一點很是介意,最後只能放棄。然後還有自己猶豫最長時間的奧迪Q5L,最主要的是它的配置在同價位的車裡面要高一些。但後來偶然的一次,見到了寶馬X3,對它的外觀感受的滿意程度非常高,試駕之後,帶給自己的操控感受,讓車主下定決心要入手這款車。

買到寶馬X3低配版,操控感受不錯,大家覺得值不值?

從這幾款車的價格來看,似乎都差不多。這個時候就要除去價格這個層面,從其他方面入手。就像這位車主的買車經歷一樣,我們最先考慮的一定是自己最注重的東西,然後再去看其他方面的表現,是否能更加提升它的入選機率。而這位車主就比較注重車子的操控方面,可見這款車的操控真的很優秀。

買到寶馬X3低配版,操控感受不錯,大家覺得值不值?

說到這款車優秀的操控,方向盤沒有虛位,指向非常精準,而且底盤的穩定性很好,駕駛感受也比較舒服。前懸架型別為雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架型別為多連桿式獨立懸架,減震效果極佳。

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車主對於動力沒什麼特殊要求,所以他覺得這款車的動力也無可挑剔。他表示自己大部分時間都在車輛擁堵的地方,再大的動力也用不上,就像把千里馬當作普通的馬來養,這麼想還覺得有點浪費。對於這款車的一些不足的方面,車主表示完全不會影響自己對它的滿意程度。

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總之,這款車的各方面都有著不俗的表現,最主要的是車主非常滿意,對於這樣的價格大家覺得值不值呢?