隨著經濟社會的發展，越來越多的家庭擁有了私家車，有的家庭車庫裡可能還停著不止一兩轎車。對於自己的愛車，車主們肯定都是十分珍惜的，雖說用車容易養車難，許多車主還是願意花費許多心思去維護自己的愛車。

就拿洗車這件事來說，相信讀者朋友們也在網上瀏覽過不少段子了。一些“科普乾貨”文章提倡一個月至少洗三次車，可是一些朋友或許覺得這還不太夠，認為自己的愛車天天跑在外面通勤，怎麼說也得一週洗一次。更有甚者認為維護汽車表面的光鮮亮麗十分重要，畢竟是“顏控”，這點想法也無可厚非，於是甚至一週洗三次車。

那麼這樣的洗車頻率正常嗎？很多人觀念中的答案都並不統一，有人認為洗車太頻繁了甚至會傷及汽車的漆面，而有人則認為長時間不洗車會放任外界的一些汙染物腐蝕車漆。那麼究竟哪種說法是對的呢？

如果6個月——也就是半年不洗車，會對愛車造成什麼後果？這樣的問題一經發出就引人深思，但是其實，如果你本人不介意的話，

半年不去洗車，也不會對車漆造成任何影響。

平時汽車行駛在路上，車漆與空氣的接觸面積是最大的部位，而空氣中的任何雜質、外界的雜質雜物都有可能會附著在汽車車漆上。很多朋友一方面是覺得這些雜物如果不清除，一定會和車漆發生化學反應、腐蝕汽車表面；而另一方面就是出於純粹的顏控心理了，畢竟是自己的愛車，如果沒有靚麗的顏值作為“排面”、每天灰頭土臉地開車出去，肯定也不會有好心情。

但是無論一週洗三次車、一個月三次車，時間和精力上的消耗是巨大的。且不說每每都把愛車送去4S店或者美容中心洗車的車主，一些自己動手在家洗車的車主洗車洗久了也會感受到身心疲倦。但是事實上，汽車車漆的質量是不需要我們日日夜夜提心吊膽的。

《QC T484-1999漆面質量標準》是我國汽車在上市之前，車漆質量監測必須透過的一個標準。以中、高階轎車普遍適用的TQ2塗層程式碼為例，TQ2塗層程式碼的技術指標要求每一輛轎車都必須擁有符合價位的漆面標準——

如果裸車售價低於5萬元，那麼車漆塗層不可以低於90微米，而如果售價在5萬元以上，那麼車漆塗層的厚度則要求更高。

再加上汽車製造技術對車漆的不同型別和層次有著嚴格的要求，經過一系列的國家質檢，能夠順利上市銷售的汽車的車漆肯定是沒有那麼差的質量的，更不會兩天不洗車就輕易被腐蝕。所以車主朋友們完全可以不用擔心車漆因為不洗車而受到外傷的問題，如果6個月不洗車，甚至可以省下一大筆有錢，但如果你不習慣灰頭土臉的愛車就是另一碼事了。