東風風光500為啥這麼受歡迎,是油耗低?還是更深層次的原因?

大家好!我是風光500車主,來自臨夏,我提的車型是"2022款 1.5L CVT尊享型",購車價7萬,開了3200公里,綜合油耗7.8L,下面說說這款車的真實感受!

一、我的選車經歷

我覺得我和大多數人都是差不多一樣的吧!那就是買東西自然是買個物美價廉或者是物美實惠吧!我的風光500在滿足了我家人基本的五座的需求以及乘坐的舒適度的基礎上之後,還居然能有比較大氣高階清爽外觀,這不就是傳說中的價效比嘛!自然是價效比高到令我驚喜呀!自然也就樂樂的提車回家呀!

東風風光500為啥這麼受歡迎,是油耗低?還是更深層次的原因?

二、外觀與內飾的感受

可能還是情人眼裡出西施的道理吧!也許你們會覺得我的500其實一般吧!但是,我覺得我的愛車500從柔和的車頭設計到漆面的光滑細膩再到後尾燈的別具一格都是很協調很有格調的搭配的,尤其車子側面的隱藏式的腰線和底邊邊的紅色線條互相呼應,使得整個車身多了一些青春活力四射的感覺,還有四個輪胎紮紮實實的款式基礎上還有好看的花色以及墨黑色的高階感點綴,滿足了年輕人對於整個外觀的小細節中的小確幸的追求。

東風風光500為啥這麼受歡迎,是油耗低?還是更深層次的原因?

整個是黑色和大紅色混合的一種色系搭配的耐髒式的內飾顏色,這種顏色是非常適合我這種不愛打理衛生的車主了,這點很人性化還很務實,質感也都是被做工滿滿的驚喜到的精細,無論是眼睛看還是用手手摸著都質感有種高檔的感覺,但就是工作臺上的立式導航看的時間長了之後,覺得不夠大氣不夠好看。

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三、舒適性感受

前排、後排總共是五座的一個位置佈局,那個座位都挺大的,加上有個全景天窗透亮,顯得車頂很高,空間看著就亮亮堂堂可大了呢。回老家的時候就開的我的車,坑窪巨多的路況之下坐在車裡的時候,我以為我和家人都估計會像以前一樣暈車的,都已經做好了下車走路的思想準備的,沒想到我的車子的減震在山坡陡窪之下居然表現的特別的棒!稍微有些些震到我自己,但是整體從舒適度來說的話是忽略不計的小瑕疵,家人們也都一致覺得舒適性也是槓槓的了。

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四、駕駛感受

車買回家我就專門回老家農村那裡逛了一趟,我家農村那裡其實還是比較落後貧窮的地方,目前還是沒有柏油馬路那些,都是一些坑坑窪窪的土路和石子路居多的情況,路況甚至在一些上坡急拐彎的地方是非常糟糕的吶!我就開著我的愛車500一直一路走都沒有出問題,上陡坡和急拐彎車子靈活好操作,動力可以說是馬力十足的配置感呀!我自己就覺得是驚喜和彩蛋的感覺,必須自己自誇自誇一下啦。我買的是自動尊享型的配置,不是最高配置但也屬於中高配置的了!首先自動檔就是一個很大的優勢呀!自動檔在開車途中以及和停車倒車的時候都比手動檔的車相較起來是好操作一些的,即使我家的新手小白的幾位選手都說很簡單好開呢!而且開車途中方向盤可以直接撥打電話和接電話以及自由切換歌曲等等,這些大的細節和小的細節都是滿滿當當的反應靈敏。油耗方面,其實油耗還是比較一般的情況吧!剛開始開回家磨合時期的那個油耗確實有點點小高吶!我使勁自己說服自己去接受這個現實,直到過了磨合期之後的一段時間內,整個車子的油耗的高的資料和低的資料都慢慢的趨於中間還同時趨於穩定了,這個時間到現在為止心理上就平衡多了,因為也都是能接受了的範圍嘛!當然每個人都想越低越好嘛。

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五、總結

1.本車亮點。

我就是覺得我的愛車價格很實惠還好看,我覺得我的風光500真的是很美觀的車,大小高低都剛好合適的個頭,在經典的造型基礎之上,還兼具了一些新潮的年輕人喜歡的小元素等,使得整個車子看上去又多了幾分時尚年輕的飛躍感,開在路上別人都誇沉穩中透著活力的感覺,這樣的顏值認可對我來說就夠了。

2.不足之處。

不過再好的的東西也不可能是完美無缺的呀!我的愛車也是一樣的麼!我覺得我的車的導航的大小以及和安裝的位置都不好,至少我覺得不是最佳的吧!尤其是導航的尺寸真的是太小了一點,小也就算了還居然是立在工作臺上的樣式,窄窄的就感覺比較不大氣的設計,猛地一看都整個拉低了內飾的質感和總體感覺呢。

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3.值得購買嗎。

統共才是七萬多的一個越野車的嘛!何況還不是小個頭的呢!大小高低不比現在大牌子緊湊型SUV差的呀!各個方面也都做的還是比較上檔次的哦!我只能說它是性比價很高的的越野車車呀。