如果自己出錢修的車，舊件是完全可以拿走的。一家4S店的維修人員告訴記者，歸車主所有的舊零件，該店會問車主要不要帶走；如果車主願意留給4S店，可以獲贈一些小禮品。業內人士提醒車主，在今後維修時對於更換下的零部件不能“一丟了之”，特別是一些高價值的零部件可與4S店協商，爭取獲得工時費等維修優惠，避免權益受損，協商不成的，乾脆直接拿走。但這些零件只限於自己掏錢更換的。

一位舊零件市場的回收人員告訴記者，一些更換下來的汽車舊件可以折現讓修理店回收。比如，舊的汽車電瓶可賣50元～80元，舊輪胎可賣七八十元，換下來的輪胎鋼圈也能值幾十元。

這位工作人員還給記者舉了幾個例子，一位車主使用了兩年的汽車電瓶蓄電能力明顯減弱，便到4S店更換。出發前她的同事特地交代，將換下來的舊電瓶拿回來處理。她新換的電瓶花了460元，而同事幫她把舊電瓶賣了50元。

這樣的例子也有不少。前不久，車主鄧先生髮現汽車的兩個後輪磨損嚴重，於是到一家輪胎店更換新胎。在與店方討價還價過程中，對方稱如果鄧先生留下舊胎，每個新胎可少30元。鄧先生於是就將舊輪胎處理給了輪胎店。

不少車主根本不知道汽車的舊件可以折現，因此大多將更換下的舊件交由維修店處理，有的即便帶回舊件也不知如何處理。因為一般的4S店和維修廠都會表示，從客戶車輛上更換下來的汽車舊件，4S店都不折現回收。客戶可自行帶走，也可交由店方代為處理。

既然4S店不折現回收舊件，自己拿到舊件後如何處理呢？有業內人士建議，如果確實是值錢的一些部件，比如發電機、空調等，可以自己拿到舊件市場去出售。對於更換下來的汽車配件，車主可以自行回收的包括汽車輪胎、汽車電瓶、保險槓、輪胎鋼圈等。

一位修理廠負責人譚先生稱，平時有人專門到他們修理廠回收舊件。那些報廢不能使用的輪胎以及保險槓等塑膠件，廢舊公司都是論斤兩回收。廢舊電瓶回收後，專業的電瓶生產公司會重新處理，可以再利用。一般舊電瓶的回收價格在50元～80元，甚至更高，車主可將電瓶送到專門回收電瓶的店面，其他的物品也可以賣廢品。此外，鋁製輪胎鋼圈回收價格也能達到四五十元一個，一些車主不懂行情，直接送給修理店，其實挺可惜的。