年初月銷低至88輛,現30天狂賣8139輛,比賓士GLE更厚道

在豪華汽車品牌中,我們認可統治力強的三個車企,無非就是德系的BBA,這三個車企作為入華髮展最早的豪華車企,不管是從市場地位、底蘊實力還是粉絲基礎上的表現,都是極其出色的,所以說目前豪華市場90%的市場份額都被這三個品牌瓜分了,而今天我們介紹的這款高階豪華SUV車型,近端時間在市場上的表現,完全可以用一個字來形容,那就是“強”!

年初月銷低至88輛,現30天狂賣8139輛,比賓士GLE更厚道

雖然說寶馬賓士奧迪都是德系豪華車企,可是它們為了爭奪市場份額,可以說也是打得不可開交,而今天咱說的這款寶馬X5,在短短半年時間可以說實現了華麗翻身,要知道在上半年寶馬X5的銷量表現可以說是非常低迷的,尤其是在3月份,更是僅僅賣出了88輛的成績單,家族一度對這款車失去了信心,可是到了下半年,寶馬X5銷量呈現出穩步增長的態勢,在8月份更是狂賣8139輛的成績,表現可以說是很出色的。

年初月銷低至88輛,現30天狂賣8139輛,比賓士GLE更厚道

為何寶馬X5這款車最近在市場上的表現能夠碾壓賓士GLE呢?

首先新車綜合目前的價效比來看,寶馬X5顯然是要比賓士GLE更高的,賓士GLE在比寶馬X5貴10多萬的情況下,並沒有多少優勢可言,而且在很多消費者看來,全新的寶馬X5在設計上更為犀利、視覺衝擊力更強,而賓士GLE顯然在設計上沒有更強的感染力,而且很多網友還直接表示完全沒有寶馬X5的魅力大。

年初月銷低至88輛,現30天狂賣8139輛,比賓士GLE更厚道

全新寶馬X5這款車,在整體細節處理上,還是做得很到位的,整車前臉採用的雙腎格柵尺寸更大,同時新車的大燈組中高配採用了鐳射光源的遠光燈,近光燈為LED,大燈帶隨動轉向功能,下方M運動格柵也是層次感十足,將視線轉移到側面,新車側面的線條非常硬朗,輪轂尺寸標配的是20英寸,高配21英寸,透過效能也是很出色的,開出去絕對是氣場十足。

年初月銷低至88輛,現30天狂賣8139輛,比賓士GLE更厚道

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在內飾方面設計上,寶馬的設計科技感或許不及賓士濃厚,但是寶馬也是在努力提升整車的質感,新車在用料上採用了大量皮質和木紋飾板,中控大屏和全液晶儀表都是12。3英寸,在方向盤設計上也是真皮包裹的運動風格造型,並配有換擋撥片和4向電動調節,16揚聲器哈曼卡頓音響的配備也讓這款車乘坐享受更高階。

年初月銷低至88輛,現30天狂賣8139輛,比賓士GLE更厚道

最為一款主流的高階豪華SUV車型,寶馬X5搭載的是2。0T及3。0T發動機。2。0T最大功率180千瓦,最大扭矩400牛米。3。0T配48V輕混,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,變速箱配8速手自一體,操控可以說要比賓士車型更為出色,畢竟寶馬家族主打的就是操控效能。作為一款高階豪華SUV車型,全新的寶馬X5在設計上更有運動既視感,同時相比較賓士GLE來說,新車價格優勢也足夠明顯,相信在年底沖銷量的時候,這款車還是能夠取得更好的成績單。