8萬提2022款吉利帝豪CVT尊貴型,聽聽車友的客觀評價

大家好!我是帝豪車主,來自南充,我提的車型是"2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型",購車價8萬,開了1000公里,綜合油耗5.9L,大家看看我買得貴不貴?

一、談談為什麼選擇這款車

從選車到買車只用了3個小時,中間沒有做任何瞭解,零時決定的買車,沒有考慮合資車,看國產車銷量榜才決定買這款車,畢竟銷量好才是最好的口碑,剛過完年想圖個吉利,所以買吉利,2022年必定大吉大利。

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二、外觀與內飾的感受

外觀漂亮,就是長度有點短,如果長度多點就完美了了。

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內飾是最喜歡,和20萬的合資車有得一拼。

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三、乘坐感受

空間很贊,一次性放4個行李箱不是問題,能滿足一家四口日常生活需求。隔音控制得很好,可能是本田車隔音太差,所以感覺這車隔音很好。

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四、動力和操控感受

動力太弱,上坡有點費勁,畢竟是1。5自吸。方向盤偏重,開久了手臂有點痠痛,對於新手有點不好掌控方向,其他都還好。油耗方面,現在是磨合期綜合油耗5。8,由於本人平時開車比較溫和,愛根據路況調整駕駛模式,所以油耗在預估範圍內。

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五、總結

1.最大的亮點。

用了一段時間,首先說滿意的一面,內飾精緻,乾淨整潔,內飾用料紮實,隔音不錯,對於8萬元的車只有國產才能做出這種效果。其次就是外觀,特別是前臉顏值爆表,配上LED燈光完全看不出這是8萬元的車,空間感覺比以前的思域要大,特別是後排中間凸起比較低,座5人一點也不感覺擁擠,主副駕駛座椅包裹性和支撐性很強,久坐腰不疼,方向盤很有手感,空調控制按鈕很有質感,設計很潮,有點像標誌508,儲蓄空間也很大,放雜物完全不是問題。

2.有什麼缺點。

作為這名老司機,說一下缺點,第一首先就是動力太弱,起步不踩油門都不會動,油門不是隨踩隨到,感覺要慢半拍,特別是超車要提前踩油門。第二語音控制反映慢,辨識度差,語音控制說完話要等5秒才能做出反映,而且車內其他人不能說話,一說話就識別不了。第三取消了天窗實體按鈕,對於我這種喜歡開天窗的人,簡直不習慣,開天窗要進入中控屏才能開,語音又不好控制開合度。第四音響喇叭太少,音質不行,座駕駛位放歌感覺只有一個喇叭在響。第五方向盤偏重,有點不好掌控方向。

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3.值得入手嗎。

價效比不錯,價格便宜,空間內飾都很好,對於低收入家庭是個不錯的選擇。