在我們漫長的職業生涯中，最終決定我們人生導向的只是幾個抉擇時刻，而這幾個時刻的出現並不確定，它有整個監理行業宏觀大勢的影響，亦有個人累積到一定時刻的爆發，更有不可描述的際遇。
其亡也忽，其興也勃！多少監理企業快速成長，又有多少監理企業分秒之間隕落。
機會一來，多少監理企業又將迅速崛起，躍上前臺；風口一旦消失，又有多少監理企業無可奈何花落去！
01
監理責任，在建設工程中從始至終都是繞不開的話題。
猶如一塊沉甸甸堅硬的大石頭，壓的監理人喘不過氣來。
最近，在知乎上看到一位網友留言，說：工地出了事！憑什麼總要監理背鍋？這個問題該如何回答？
社會上存在對監理缺乏信任導致監理無用，由於在某些專案中監理未能履職盡責，主管部門、業主以及施工單位不滿意，有一種觀點就認為監理無用，甚至可以取消。
工程監理制度的改革與完善也是如此，不可能一蹴而就，更不能以偏概全，甚至全盤否定。
監理“形同虛設”的問題要解決，惡性競爭的行為要遏止，吃拿卡要的現象要杜絕，監理人要用自己的努力來重塑形象，贏得業主及大眾的信任，之後的路，才能走的更遠，更坦途。
監理形同虛設、背鍋俠等無用論的觀點無疑是片面的、錯誤的，甚至是有害的。在當前，質量與安全形勢依然嚴峻的情況下，監理工作只能加強，不能削弱。
近年來，住建部多次發文要求落實工程監理制，提升建設工程質量水平，足見國家對監理的重視和期望都很高。
我們這一生都反覆在和困難做抗爭，出生是苦，死亡是痛，而在這兩端的中間，我們還將經歷各種各樣的步履維艱的苦。
凡是從事過監理工作的，應該都深有體會。
也許各參建單位的人會說監理輕鬆。上對業主、主管部門，中間夾在各單位之間周旋，下對施工單位，就像風箱中的耗子幾頭都受氣。
02
以人為本，是中國建設監理行業發展的核心問題，怎樣留住人，怎樣用好人，怎樣提高監理人的待遇是最根本的問題，如果工資低的連自己都養活不了，怎能談留住人才？
高水平的人才又怎麼會來幹監理？
現在可能已經形成了一個閉環，無論年齡與收入如何，如今的中國監理總是被貼上了一堆標籤，如：背鍋俠、亂伸手、低水平等等…
面對這些標籤，我們卻倍感無奈，監理地位的下降是不爭的事實，監理躺槍“背鍋”也成了行業潛規則，監理的收入墊底讓人心酸，部分監理人的胡作非為拉低了行業整體形象。
一直以來，你是努力的在工作，還是努力的在抱怨；你是努力的在奮進，還是努力的混日子；你經常被甲方折磨，你背井離鄉，為了生計，不論颳風下雨一直堅守專案現場，付出了多少汗水和辛勞。
換來的還是各方對監理的不支援和不理解！
如此經常，你會感到非常尷尬和無論。時間長了，你信心就會慢慢的土崩瓦解。
為什麼國家下了這麼大的力度還是難以整治到位？
小編覺得這和中國人的五千年文化有著莫大的關係（人情濃厚也稱中國特色），進而牽扯到方方面面的經濟利益及各種人員的私慾。
等著什麼時候才能看到人們對我們監理人觀點的改變，什麼時候就是真正的改革成功。
目前，社會上只知道有監理，但不知道什麼是監理。所以，監理理所當然的變成了一個籮筐，什麼事都往監理身上推，而監理承受的再多，也僅僅只是一個卑微的籮筐。
現在監理行業似乎是有點迷茫，社會各界及法律法規都沒有準確的定位，最主要是建設工程行業頑疾固疾太多，不動大手術，難以扶正！
在這個浮躁的社會里，建設監理的發展之路才剛剛開始，今後的妖魔鬼怪還有千千萬。不要問路在何方，路是需要幾代監理人的努力去趟的。
03
一個行業和一群人之間相互包容，相互給予，相互創造，相互成就，也許會留下所有關於成長及發展的故事。
北上廣深無疑是走在監理行業的最前端，強制性監理取消迫在眉睫。
面對當下嚴峻的形勢，監理協會保持了刻意的低調，監理人則是喜憂參半，充滿了焦慮和不安。
監理制度會不會被取消，監理取費到底合不合理，監理市場亂象如何才能根治，一個個疑慮如大山壓頂一樣橫在每個監理人的心中。
有人問，工程監理到底算一門技術還是一門學術？
其實，工程監理是集專業技術、管理技術與協調溝通藝術於一身，是一門複雜的綜合性技術，是交叉學科。
認識工程監理應當首先理解什麼是監理，所謂的監理，通常是指有關執行者根據一定的行為準則，對某些行為進行監督管理，使這些行為符合準則要求，並協助行為主體實現行為目的。
當然，隨著我國監理行業的不斷髮展，工程監理活動將逐步向投資決策階段延伸。
如何體現監理的＂價值＂並被社會認同？首先是要落實業主責任，讓他們意識到只有依靠監理，並充分發揮監理的積極性，才能最大限度地降低業主的風險，只有這樣業主才會重視監理的存在，特別是政府專案要做個開端！
而且主管部門要加強正確引導，不要一味的只給監理施壓，訓斥監理以免造成負面影響。
其次是提高自身素質，創新管理模式，提升服務層次，這需要時間，更需要艱辛和努力！
事實上，監理行業需要一大批精通專業、善於管理的高層次的技術人員。雖然目前的監理行業也有一批少部分出色的監理人，但畢竟是少數！
少數人的能力再大，也是獨木難支，因為國家的政策在這裡。
如何破解困局，讓監理人員的素質有整體提高，才是這個行業唯一的發展道路，行業的混亂，自身的不作為，政策的誤導，導致今天的混亂現象，希望中國建設監理協會能撐起行業的大局。
希望有識之士共同努力，讓中國的監理行業健康的發展。
04
當前，我國仍然處於快速發展的建設時期，同時，建設工程安全形勢依然嚴峻，不容樂觀，安全質量事故每年都造成相當數量的人員傷亡。因此，安全質量管理尤為重要。
在日常管理方面，建設單位要真正放權給監理，不要什麼事，如果都直接去與施工單位接觸，管得太細，跑得太靠前，一方面會降低監理的威信，把監理架空，另一方面監理說話就沒人聽了。
隨著年齡增長，從業時間久，監理行業越來越多的人開始奉行，開始惜字如金；也得饒人處且饒人，適可而止的過著。
如果仔細回想，在工作中那些低頭的時刻，會發現監理人的低頭，只是一種妥協的解決方式，關鍵時刻，我們往往還是要勇於擔當的。
如果監理人順從甲方，凡事按照甲方的意圖工作，勢必會導致監理的行為準則偏移。
不刻意強調監理與被監理關係而平等對待合同各方責任主體，責無旁貸地完成監理自身應該完成的工作，嚴格按合同進行管理，是監理職業道德的體現，是對參建各方公平的體現。
這裡應該摒棄各種庸俗的關係，儘量避開工作以外的“溝通”，既不被軟言細語所暈眩，也要在唾沫橫飛中挺直腰桿，表現鐵的意志，冷對不合理、不正當的利益訴求，工作中不搞因人而異雙重標準。
面對工程難題時信手拈來，才能在質量、安全檢查中於細微處發現問題，才能對各類工程問題的性質和嚴重程度作出準確的判斷，才能對事故苗頭防微杜漸，才能在唇槍舌戰中脫口而出，才能在各類責難中不至於張口結舌，面紅耳赤，陷入尷尬，才能有理有據地進行監理工作。
要真正做好監理，其實工作是做不完的，除了幾乎瞭解施工的每一個環節，而且還要應付很多施工以外的事情，雖然監理不需要親自動手，但是，絕對不能說監理輕鬆。
如果工程一旦出了事故，監理難辭其咎，在此懇請各位監理人，平時儘量在工作中合理的規避責任，一旦出了事故，能把監理人的責任降到最小化，這絕對是一名好監理人的關鍵條件！
建設工程監理總的形勢是欣欣向榮、方興未艾的。
總而言之，監理企業的轉型是勢在必得！
我們要不忘初心、牢記使命、砥礪前行，以更加飽滿的熱情，投入到監理行業轉型升級創新發展的工作中去，共同譜寫工程監理事業發展的新篇章。