憑藉一己之力拉低所有彈夾車下限的它,到底是個什麼妖魔鬼怪?

各位車長老爺們大家好呀!眾所周知,在坦克世界這款遊戲裡,彈夾車相比於單發車來說一直是流氓般的存在,

強者如P46、1008、T56、暴風之流,相對弱一些的如T77、洛林40t、阿斯特朗之輩。

憑藉一己之力拉低所有彈夾車下限的它,到底是個什麼妖魔鬼怪?

但是我們今天要聊的這臺車,可以說是憑藉一己之力重新整理了彈夾車的下限,成功打破了彈夾無弱車的神話,它就是被譽為猴版P46的——

斯柯達T27

!聽說不少小夥伴都在今年最終兵器的開箱活動裡開到了它,而且被折磨的苦不堪言,今天咱們就來一起聊聊這臺猴版的P46吧~

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哦~豁~!

火力資料

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主炮資料

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P46的主炮資料,簡直優秀了太多,還是自帶輸彈機的彈鼓!

作為一臺彈夾車,這車強不強,火力是一個很有說服力的參考點。斯柯達T27這車吧,

雖然搭載了一門88mm的三連發彈夾炮,240點的標傷和1.8秒的短裝填,可以使其在3.6秒內打出720點的傷害,

傷害面上看起來是可以P46那門90mm炮相媲美。

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火力資料圖

但為什麼還說這臺車很弱呢?最大的原因還是因為它的三擴、精度、縮圈時間都不好。

0.20/0.20/0.12的三擴係數,0.38的基礎精度和2.2秒的縮圈時間,

使得這臺車無論是遠距離打移動靶黑槍,還是移動時的短停射擊,都顯得及其不流暢,

而且在技能配件加成下的1.97秒的縮圈時間也跟不上1.8秒的短裝時間,

爆發時顯得有些不跟手。

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三中一,漂亮!

雖然在技能和配件的加持下,

0.33的精度還算是中規中矩,

打打指令碼、掛機玩家一類的固定靶還行,一旦面對稍縱即逝的移動靶,要求真不能太高,能穿一發就行。而且它的金幣彈穿深也只有

242,

即使中了也不一定能穿。

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中近距離一炮換三炮還是香

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大的都捱了,怎麼著也得打回來

裝甲防護

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正面裝甲等效

斯柯達T27就是典型的得了P46的病卻沒有P46的命,除了角度特別大的地方,等效最高的地方也才剛150出頭

,6/7級車都能輕鬆擊穿,

突出一個餡大皮薄,走位稍有不慎,見光死已是常態。

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152的凝視

機動屬性

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機動資料圖

斯柯達T27機動上最大的問題是極速不夠,

50的極速在一定的情況下也掣肘了其找機會輸出的能力,

在大範圍轉場時尤為明顯。斯柯達T27最高50的極速和

1/1.3/1.9的履帶阻力系數

比起

P46的55極速和0.4/0.5/1的“磁懸浮”履帶簡直是雲泥之別,

唯一的優勢就是23的推重比略高於P46了吧,然而其他方面的屬性差距實在太大了。

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坡下的P46表示很感動

隱蔽與視野

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感覺斯柯達T27經常進高階房,所以還是建議帶上高光,

477的視野不論是欺負欺負低階車,還是去高階房裡混混助攻,亦或是處理殘局都非常好用

。不過斯柯達T27的隱蔽是要略好於P46 的,在各種技能大補給的加持下,

勉勉強強地邁過了30大關,能稍微提升一下它的生存性,

但是要開炮時最好還是老老實實草後15米最為安全。

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可不要貪炮哦

總結

總的來說,斯柯達T27的定位還是一臺

二線支援(偷炮)車

,所以玩的時候切記不能急。玩法上跟很多彈夾車一樣,前期能偷幾炮算幾炮,儘量避免無故掉血,儲存血量,後期利用視野和機動來繞後偷側面或是利用前期保持下來的血量拉炮線帶節奏,都能打出不錯的效果。

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不過話說回來,這臺車也是金幣車中給彈夾車家族丟臉的存在,跟P46、暴風甚至是洛林40t都完全不是一個級別的,也就是個P46的下位替代品罷了。

WG要是肯拿它替換了TVP VTU放在銀幣車裡

倒還差不多,可惜用腳想都知道他們捨不得。

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