75升雙渦輪增壓V12發動機,功率571馬力,扭矩850牛·米,搭配8速ZF變速箱,在兩個渦輪增壓器的幫助下,變速箱為所有四個車輪分配了850Nm的巨大扭矩,勞斯萊斯Ghost2021從0加速到100公里/小時僅需4...
[檢視更多]新勞斯萊斯古思特2022:V12動力的奢華,以簡馭博
新款最大的變化,是看不見的變化,基於更輕、更強的模組化平臺,與上一代古思特和BMW 7系共享同一個平臺不同,新的Ghost採用了與幻影轎車和Cullinan SUV相同的平臺、具有更大的尺寸,新車的總長增加了9釐米,達到了5...
[檢視更多]勞斯萊斯全新古思特加長版現身上海
全新古思特加長版搭載了領先懸架系統...
[檢視更多]勞斯萊斯認真了!小改款居然脫胎換骨,這款頂級豪車更香了?
在頂級品牌的頂級車型上別聊舒適度,因為如果它給不了你想要的,幾乎市面上就沒有產品能夠滿足你了,古思特長軸版的四座設計首先保證了後排乘客的腿部獨立空間,支援電動調節的靠背角度以及航空頭枕的加入也讓它變成了名副其實的陸地頭等艙,只聞其聲不見其人...
[檢視更多]勞斯萊斯Black Badge古思特 神秘初露序章
勞斯萊斯Black Badge 車型技術引數Black Badge魅影NEDC測試標準 - 綜合碳排放:367g/km...
[檢視更多]以約馭博,以簡至粹。2021勞斯萊斯古思特私密品鑑之旅
奢華而又簡約的元素令其標誌性設計更加臻美,勞斯萊斯汽車為古思特打造專屬的星光儀表面板詮釋了對美學的追求...
[檢視更多]如何讓新款勞斯萊斯古思特更進一步
鑑於新一代勞斯萊斯的入門級豪華轎車具有迄今為止最運動的設計,Spofec便為那些想要進一步定製古思特的人提供了更多的動力,重新設計的空氣動力學和降低的懸掛...
[檢視更多]基於“勞斯萊斯古思特”改裝,MANSORY邁莎銳Ghost全網首秀!
第一篇章 MANSORY邁莎銳Ghost,“碳纖維”加持更具辨識度MANSORY邁莎銳在全新勞斯萊斯古思特Ghost的基礎上進行了完全的改裝,涵蓋了“外觀設計、內飾設計、效能升級、車輪升級”四個主要定製領域...
[檢視更多]一臺更適合駕駛的勞斯萊斯,全新古思特震撼登場
此外,勞斯萊斯標誌性的魔毯般的駕乘體驗更是得到進一步昇華,工程專家們將全新古思特的底盤懸架系統重新設計,製成了一套平面懸架系統,它是由上叉臂減震器單元、駕駛監測輔助系統和衛星輔助變速器三部分組成的,可以從多個方面對複雜的路面情況進行預判,從...
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