Jesko還搭載了Triplex主動電阻,該技術在2010年首次被用於Agera,與後懸掛系統平行安裝第三電阻,可以有效抵消千隻馬力加速時汽車尾部下沉的情況,此外,精心設計的空氣動力科學還可以提供超過1噸的壓力,因此,Kongsegg還可以...
[檢視更多]Jesko還搭載了Triplex主動電阻,該技術在2010年首次被用於Agera,與後懸掛系統平行安裝第三電阻,可以有效抵消千隻馬力加速時汽車尾部下沉的情況,此外,精心設計的空氣動力科學還可以提供超過1噸的壓力,因此,Kongsegg還可以...
[檢視更多]