並且它的品控也沒辦法和題主目標車型中的TR300相提並論,所以在另外兩款車型的壓制下,力帆V16在這一板塊就很難出頭,尤其在不考慮價格差異的前提下,它是很容易出局的...
[檢視更多]國產首款V4巡航來了,奔達公佈黑旗BD500引數,摩博會能上市嗎?
就在車友們為今年摩博會上,能看到多款直列四缸新車感到欣喜的時候,奔達出來攪局了,官宣公佈了全新V型四缸巡航太子BD500“黑旗”的引數配置,雖然按官方所述只是個立了個新Flag,具體上市時間估計會和“燎”、“唐刀”那樣遙遙無期,但也突破了國...
[檢視更多]今年31,灰石和CM300要等很久,TR300也開始預定了,如何選?
綜上所述,想練手過渡騎行就選奔達灰石300,想一步到位不想換車就選CM300,而認可豪爵的優勢,看好它的表現就選擇TR300,沒必要揪住不足不放,拿著優勢差異化對比,快刀斬亂麻會更痛快...
[檢視更多]雷卡迪與奔達金吉拉和灰石300對比,哪款會更好一點?
而奔達金吉拉300和灰石300,從本質上來說不存在敵對關係,也沒有互相廝殺的想法,它們更多是一個優勢互補的組合,金吉拉強調的是緊湊的車身結構和更為圓潤的復古外觀,而灰石則會表達出它最佳化後的實用性,所以按照個人需求進行取捨就好,沒必要做一些...
[檢視更多]告別騎狗——奔達灰石300試駕體驗
總體做工方面,灰石300用料和細節處理上比去年剛上市時的金吉拉要好了一大截子,這個就是不斷積累不斷改進的結果,也能看出來奔達是有想法把產品做好的...
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