我們可以看到這輛FK8在塗裝前,已經用SEIBON的碳纖維車門以及側裙等部件,配合亞克力材質的車窗能夠為整輛車帶來不俗的輕量化效果,並且乾式碳纖的張力也是鋼鐵的2~10倍,為駕駛者提供保護...
[檢視更多]牛人將思域Type R改裝成皮卡,實屬罕見!
由於尾燈位於後門, 只留下後艙門的底部, 後尾翼, 開關模式都是原始設計, 這也使得後門開關明顯不同於一般的皮卡, 仍然適用的頂部掀背車型別使其更加獨特, 即使動力沒有太大的修改,但它本身減輕了後車門車頂的重量,具有更輕的特性,導致更好的馬...
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