”施工方中鐵十二局專案現場經理苗菲告訴記者,海南西環鐵路三亞至樂東段公交化旅遊化列車改造工程最難的就是新大保隧道、新簸箕嶺隧道施工,目前新大保隧道洞口刷坡完成,洞口工作面已經開啟,工人們正在進行洞頂排水溝施工和管棚施工,下一步將進行隧道洞口...
[檢視更多]”施工方中鐵十二局專案現場經理苗菲告訴記者,海南西環鐵路三亞至樂東段公交化旅遊化列車改造工程最難的就是新大保隧道、新簸箕嶺隧道施工,目前新大保隧道洞口刷坡完成,洞口工作面已經開啟,工人們正在進行洞頂排水溝施工和管棚施工,下一步將進行隧道洞口...
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