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在最新的20款車型中，四驅版已經停止更新，新車型只剩下四款兩驅版，可見其銷量並沒有高多少...

每個人都知道公眾被稱為中國的下降之王，而且科澤斯在配置中更良心，ESP身體穩定系統，固定速度巡航，發動機啟動和停止技術，全景天窗，屋頂架是標準的，這絕對是消費者的重量...

其實並不是如此，斯柯達作為大眾的子品牌，旗下的這款中型SUV柯迪亞克在核心技術的設計上，其實和同價位的大眾探嶽以及大眾途觀並沒有太大的差距，最大的不同大概就是斯柯達的影響力遠遠無法達到大眾的程度，這也就導致了這款柯迪亞克盡管已經跌到了16萬...

一份新研究為火星探測車建議了幾個重點考察的地點清單，認為在這些地點最可能找到火星上遠古時期生命的證據...

丹·韋森科迪亞克手槍槍管的長度不到六英寸，適合多種彈藥...

這款科迪亞克GT的實力真的挺強的，它需要個性和實用性，堪稱20萬輛SUV中的翹楚，比昂科威、探索者、途觀l更具吸引力，豪華的內飾、科技的配置、強大的動力、充裕的騎行空間，科迪亞克GT無論是家庭使用者還是對設計特別挑剔的年輕消費者都相當適合...