原標題：中秋節，來看看魔都這些“團團圓圓”的公交、地鐵、大橋…… 來源：上觀新聞

中秋節也被稱為“團圓節”，

象徵著家庭的團聚和一年收穫的圓滿。

說到“圓”，阿拉上海交通行業也有不少！除了車輪、方向盤以外，您還能想到哪些？下面，小交就來給大家盤一盤！（PS：以下圖片為資料圖）

11路

1962年9月1日，上海開闢了11路環城電車。11路電車舊時被稱為環城圓路（“圓路”即今環線），行駛線路沿原上海縣城的城濠（即護城河，今中華路、人民路）繞城一週，各站點的名稱大多以“門”的形式出現，這正是原來城門地名的延續。

上海11路可能是上海公交線中途經風景最有歷史感的一條環線：從黃浦區老西門出發，環繞豫園老城廂一週，再回到老西門。一路走走停停，沿著人民路、中華路行駛，沿途所見皆是古色古香的建築，即便是整修過的上海老街、上海廟街也統統是仿古建築林立的步行街與集市。

1111路

2014年7月6日，“微迴圈”線路——1111路在上海古鎮惠南鎮中心城區投入營運。

1111路以地鐵16號線惠南站為起訖點，實施內外圈雙向迴圈行駛，將惠南鎮中心城區的居民小區、學校、醫院、公園、集貿市場和商業街等囊括在內。

同時，1111路還是一條“古鎮環線”，途經古鐘園、福泉古寺古銀杏、南匯古城牆遺址、惠南古街道等地標、景點。小夥伴們可以乘坐1111路探尋浦東南匯地區的歷史人文，品嚐當地別具一格的特色美食~

軌交4號線

4號線是“上海地鐵”大家族中唯一一條環線，獨特的環線設計讓它串聯起了整個上海軌交網路，幾乎能實現與路網其他線路的換乘，也被大家稱為“幸福環線”。2009年，它榮獲全國“工人先鋒號”，成為國內首條獲此殊榮的地鐵線路。

南浦大橋引橋

南浦大橋是上海中心城區首座跨越黃浦江的大橋，於1991年12月1日正式通車。為減少佔地面積，大橋採用了曲線螺旋形，上下三環分岔的引橋造型。航拍南浦大橋，即可定格“圓形”。

上海內環線

20世紀90年代中後期航拍的內環線高架魯班路立交陸傑 攝↑

上海內環高架路，俗稱“上海內環線”，市民們一般都簡稱它為“內環”。它是上海最早建設的城市快速高架道路，素有“中國高架第一環”之稱。

上海中環線

上海中環路，又稱“上海中環線”，是上海的一條封閉式環形快速機動車專用路，於2015年9月29日全線通車，全長約70公里。

外環高速公路

外環高速公路是中國上海市境內的省級環線高速公路，原名“上海A20公路“，於1997年動工建設，2003年全線通車。外環高速公路全線位於上海，環線起點、終點為寶山區外環同濟路立交。

郊環高速公路

上海市繞城高速公路，簡稱“上海繞城高速”，又稱“上海繞城高速公路”，全長約189千米，因其主要建設在上海市的郊區地帶，環繞市中心，連線遠郊的各座衛星城，而被命名為“郊環”。

沿江通道新建工程是上海市域郊環線和沿江沿海大通道的重要組成部分，西起G1503薀川公路立交，終點至G1503/G40立交，郊環隧道是沿江通道的重要節點。沿江通道工程一旦建成，現狀“C”字狀的郊環線能夠形成閉環，成為全長約208公里的完整環狀，也將成為申城最長的環狀高速公路。

小交

還有哪些與“圓”“環”有關的線路？歡迎留言與我們分享~最後，小交祝各位中秋節快樂，闔家團圓幸福！

部分來源：圖溯上海、上海地鐵

浦東公交、東方網、上海釋出

編輯：張靈芝