長春是吉林省省會,也是需要強省會發展的,因此長春建設的放射性高速公路還是比較多的,這樣才能更好地溝通周邊城市,實現更好的發展,而隨著長春的快速發展,區域與區域之間及長春與周邊之間溝通也更加頻繁,需要更為優質的交通環境,這不,長春都市圈環線高...
[檢視更多]吉林省計劃建一條高速, 長143.71公里, 雙向4車道, 運營期為40年
長春是吉林省省會,也是需要強省會發展的,因此長春建設的放射性高速公路還是比較多的,這樣才能更好地溝通周邊城市,實現更好的發展,而隨著長春的快速發展,區域與區域之間及長春與周邊之間溝通也更加頻繁,需要更為優質的交通環境,這不,長春都市圈環線高...
[檢視更多]雲南的大好訊息來了,把雲南的山變為金山、把湖變為聚寶盆!
要加強旅遊供給側要素謀劃,引入世界一流企業參與規劃建設,高標準、高質量、高水平建設旅遊服務設施特別是高階酒店、精品客棧,全面提升“吃、住、行、遊、購、娛”品質,充分展現滇西大自然之美、生物多樣性之美、民族文化之美,打造融入大自然、享受大自然...
[檢視更多]南翔在環線的地位,以及它的分量!
環線的定價原理:1.產業2.學區3.版塊規劃4.樓板品質5.區級能力產業包含高收入和通勤近...
[檢視更多]秋季的川西該是什麼樣子?我們一起來看看啊!
大環線是走317到德格然後轉到318折回,一般需要10~15天,川西到了一年中最美的季節,走德格這條大環線出發才不會辜負美景啊...
[檢視更多]曾經三環內最難賣的片區,回暖了
2、 規劃方面:① 長江主軸、兩江四岸等規劃,漢陽濱江所在的板塊均在核心段或重點段,是長江主軸重要組成部分,這個片區也將迎來一波濱江發展紅利...
[檢視更多]簡直太堵了!沌口這些路段擴寬暢想
根據官方回覆,碧湖路擴寬存在侵佔湖泊地下還設有天然氣管道*紅線為碧湖路沌口作為上個世紀90年代末規劃起來的一座新城受限當時社會生產力影響在路網道路紅線設定上比較保守轄區內大多為雙向4車道僅有東風大道,神龍大道,沌陽大道預留了較寬道路紅線,為...
[檢視更多]貴陽一新鐵路預計年底通車,總長度138公里,沿線站點有福了
貴陽一新鐵路預計年底通車,總長度138公里,沿線站點有福瞭如果提到旅遊的話,中國南部的很多省份都以自然風光知名,比如貴州省就是這麼一個地方...
[檢視更多]保山在列!大滇西旅遊環線區域綜合交通規劃出爐
黃興能 攝航空網路方面(1)機場網路立足大滇西旅遊環線區域航空運輸市場需求,構建昆明機場為核心,麗江、西雙版納為次區域樞紐機場,芒市、大理、騰衝、保山、迪慶、普洱、臨滄、瀾滄、滄源、瀘沽湖、蒙自、怒江、元陽、玉溪、楚雄等支線機場為支撐的航空...
[檢視更多]關注!株洲水竹湖片區3條道路建設推進,市政出手,片區提速再上日程!
23條道路建設將推進水竹湖片區提速再上日程此次荷塘區還公佈了未來五年規劃,其中新塘路將全線拉通,南車北路、升龍路(迎風路-北環路)建設推進,這3條道路串聯起了水竹湖片區,片區開發將再次提速...
[檢視更多]中秋節,來看看魔都這些“團團圓圓”的公交、地鐵、大橋……
小夥伴們可以乘坐1111路探尋浦東南匯地區的歷史人文,品嚐當地別具一格的特色美食~軌交4號線4號線是“上海地鐵”大家族中唯一一條環線,獨特的環線設計讓它串聯起了整個上海軌交網路,幾乎能實現與路網其他線路的換乘,也被大家稱為“幸福環線”...
[檢視更多]