隨著購車群體的年輕化，如今不僅是中型轎車越來越具有運動氣息，就連商務氣息十足的中大型轎車也變得更加動感時尚，從銷量資料上來看，中大型轎車銷量表現最出色的，還是奧迪A6L、寶馬5系和賓士E級這三款豪華品牌車型，其實對於年輕人來說，這三款車型從外觀造型設計來看，還有有些太過成熟了，那麼就沒有一款適合年輕人氣場的中大型轎車可選了嗎？答案當然是，有的。

這款車型就是捷尼塞思G80，它除了有著如轎跑車型般的動感車身外觀之外，而且在整車品質和豪華感方面，相比寶馬5系和賓士E級這樣的德系豪車也是毫不遜色的，同時車身尺寸在中大型轎車當中也算得上是名列前茅，而且還有後驅、四驅車型可選，真正是一款名副其實的帶有運動屬性的中大型轎車，無論是駕駛樂趣還是乘坐舒適性都是可圈可點，豪華車又添新選擇，軸距3010，比寶馬5系動感十倍，年輕人首選。

從外觀顏值來看，捷尼塞思G80比起奧迪A6L、寶馬5系明顯融入了更多潮流元素，無論是大尺寸盾形中網，還是分體式大燈，上下均採用的細長的造型，輔以精緻的LED光源，科技感十足，這些設計元素用在中大型轎車上絕對是非常前衛的，為了提升運動感，下格柵還使用了貫穿式設計，配合上頗具力量感的前包圍，整個前臉帶來的精緻度以及檔次感確實令人印象深刻，論氣場比賓士、寶馬、奧迪的同級車型也都是有過之無不及。

車身側面是捷尼塞思G80最具運動氣息的地方，優雅的車身造型配合上大溜背式車頂，以及修長的引擎蓋和較短的車尾，配合上大尺寸輪圈，車身側面給人的第一印象就是有著濃郁的轎跑風格，車窗外圍和車門下方均加入了鍍鉻飾條點綴，使得檔次感更足，車尾則延續了車身側面的運動感，有著微微上翹的尾翼和雙邊共兩出的鍍鉻尾排，而尾燈又與頭燈相呼應，也使用的是上下分體式設計，點亮後效果非常醒目，可以說整個車身外觀設計，要比同級的寶馬5系和奧迪A6L動感十倍都不止。

車身尺寸，作為一臺中大型轎車，捷尼塞思G80的車身長寬高為4995*1925*1465mm，軸距3010mm，車身長度比寶馬5系寬出來57mm，這也使得車內空間特別寬裕，後排即便是坐滿3位乘客的情況下，也一點也不擁擠，而且座椅也是寬大厚實的型別，後排中央扶手帶有多功能按鍵，進一步提升了後排乘客的舒適性，從整體乘坐感受來看完全具備了與德系豪車掰手腕的實力。

內飾方面，中控臺造型更加凸顯出簡約的設計風格，橫向的貫穿式空調出風口下方是大量實體按鍵，方向盤使用的是非常大氣的四幅式造型，配合上精緻的銀色飾條和細膩的皮質包裹，整體檔次感令人印象深刻，懸浮式中控大屏沒用複雜的設計，以一塊簡單的長條形出現在中控臺上方，輔以較高的清晰度和時尚的介面，整體科技感十足，另外，還有L2級別輔助駕駛功能，擋把則採用了旋鈕式造型，出色的用料和清晰的反饋手感，都讓高階感進一步提升，展現出捷尼塞思G80在高階品質上不懼德系豪車的實力。

動力方面，捷尼塞思G80使用的2。5T四缸渦輪增壓發動機或3。5T V6渦輪增壓發動機，最大功率分別為304馬力和380馬力，最大扭矩為421牛米和530牛米，從發動機賬面資料上就能明顯看出來，捷尼塞思G80相比寶馬5繫有著十分明顯的優勢，傳動系統匹配8擋自動變速箱，同時還有四驅和後驅車型可選，以捷尼塞思G80的硬體基礎來看，足以與寶馬5系和奧迪A6L掰一掰手腕，產品力可謂是同級上游水平。

除了極高的外觀顏值、豪華的內飾和不俗的動力之外，捷尼塞思G80在整車質量方面也是非常過硬的，除了一身名牌配件外，還有非常嚴謹的做工，這點從車身內外每一條都打造的均勻細緻的接縫就可見一斑，豪華車又添新選擇，軸距3010，比寶馬5系動感十倍，年輕人首選。