東風又一越野實力派,起步255馬力+差速鎖,僅10萬起,比攬勝霸氣

東風又一越野實力派,起步255馬力+差速鎖,僅10萬起,比攬勝霸氣

東風又一越野實力派,起步255馬力+差速鎖,僅10萬起,比攬勝霸氣

如今的汽車市場,正是因為購買越野車的人越來越多,因而很多汽車品牌都開始在越野車領域發力,打造出了很多全新的越野車型。其中,像合資品牌中的攬勝,牧馬人以及霸道都是比較經典的車型,不過這部分車型價格都不容易被接受,而且用來越野的確是有些大材小用。

東風又一越野實力派,起步255馬力+差速鎖,僅10萬起,比攬勝霸氣

不過隨著自主品牌在越野領域的不斷髮力,出現了很多價格親民並且耐造的車型,就像我們今天說的就是東風旗下又一越野實力派,它就是東風HUV。筆者認為,東風HUV的外觀設計以及效能配置都是比較高的,因此稱它為越野實力派絲毫不為過,況且它有著僅10萬起的價格,足夠厚道,這也是該車的一大亮點。

東風又一越野實力派,起步255馬力+差速鎖,僅10萬起,比攬勝霸氣

東風HUV這款車的氣場是非常強大的,雖然價格僅為10萬起,但是就氣場而言並不比百萬級別的越野車型差。它的整車車頭採用了一個大面積的進氣格柵,而且下方的護板設計十分沉穩大氣,為該車帶來了比較高的層次感,視覺效果方面要比路虎攬勝霸氣。

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來到車身的側面,不難看出東風HUV的設計風格也十分大氣,車子下方的大尺寸輪轂以及踏板使得該車充滿了復古激情的越野氣息,而且一條筆直的腰線將車頭和車尾連線,整體上來看更具一體感。車子尾部的造型也是原汁原味的越野車風格,比較符合該車的定位。

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說這款東風HUV為越野實力派,就是因為它的動力部分十分強悍,雖然只是一款10萬起的車型,但是卻全系配備了2。0T渦輪引擎以及8AT手自一體變速箱,並且匹配差速鎖,四驅系統等配置,加上起步255ps的馬力後能帶來極高的越野激情。

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來到東風HUV的車子內部,首先看到的就是車內的雙色拼接設計,讓人有一種居家溫馨的視覺效果,而且搭配的液晶螢幕和多功能方向盤也特別有科技感,為整車內部塑造出特別精緻的感覺。

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綜合來說,筆者認為這款東風HUV的確是又一越野實力派車型,不管是進行越野還是家用都是比較適合的,而且整車的顏值和配置在同級車型當中都比較高,加上10萬起的價格,的確吸引力十足。