【空間】鼓起勇氣買了個電動車，大眾畢竟是大的車企，比較了幾款電動車我還是決定買一汽大眾的ID4。雖然車長沒到4。6米但是裡面的空間還是很大，後排坐起很寬敞，後排中間沒有汽油車的中央凸起的部分很平坦，感覺坐起像箇中型SUV的感覺，後備箱也夠用了，放的東西也很多。
【外觀】外觀很現代時尚，感覺像個概念車的感覺，外飾的氛圍燈很多，特別是前後的大眾標識都會發光，一看就是個高科技數字化的產物。特別是尾部，貫穿式的尾燈設計辨識度很高，晚上開出去回頭率也很高。
【內飾】有一個很袖珍的儀表盤，中控是個12寸的液晶屏清晰度很高，集成了眾多的功能，開始用的時候有點不習慣，比起其他的電動車而言更像一個汽油車的內飾，但是內飾的做工很好用料很紮實環保。
【動力】動力中規中距，不像特斯拉那樣的電動車提速很突兀不好控制。ID4的提速很線性更像一個自然吸氣的汽油車，但是提速也很快，只是最高車速只有160千米/小時，在城市裡用是夠了。
【操控】方向盤有點重，方向也很精準。開起來感覺底盤很穩，沒得發動機的聲音，隔音做得也好，在安靜的停車庫裡還是能聽見輕微的電流聲。啟動時點一下剎車掛擋就可以走了，下車只要停好車掛到P擋就行了非常的方便。
【舒適性】減震有點硬，後面的剎車雖然是鼓剎，但是剎車距離還是很短。座椅是皮的，前排座椅還帶加熱和按摩功能。我買的是首發版，有抬頭顯示，開車的時候也很方便。
【油耗】官方的續航是550KM，但是在市區實際開的續航是380KM左右，高速沒怎麼跑過。
今年是一汽大眾30歲生日，我作為一汽大眾車主，很幸運參加了30週年晚宴。在這裡祝一汽大眾30歲生日快樂。
