華為“賣車不造車”,賽力斯智選SF5正式交付

近日,我們從

金康賽力斯

官方渠道瞭解到,其與

華為

公司針對汽車業務板塊展開

深度合作的賽力斯華為智選

SF5

,在

5

29

日正式迎來交付,

此次新車共推出了兩種版型,官方售價區間在

21。68

-24。68

萬元。

值得一提的是,此次兩種版型的新車在續航里程上並無差異,其中僅在驅動電機的選擇與部分選裝有所不同。

華為“賣車不造車”,賽力斯智選SF5正式交付

首先在外觀部分,

賽力斯華為智選

SF5

相比老款車型並無太大差異,

Sigma

造型的

日間行車燈

與蜂窩狀的前格柵依舊使得新車具有相對較高的辨識度和設計新意。

華為“賣車不造車”,賽力斯智選SF5正式交付

與市面上其他新能源新車相比,

賽力斯華為智選

SF5

並沒有偏向運動的激進設計,也沒有面向家庭出行的保守理念,中規中矩的設計雖談不上驚豔,但也不失時尚氣息。

另外在車身

尺寸方面,

定位為中型

SUV

的新車,其

長寬高

具體引數

分別為

4700/1930/1625mm

,軸距為

2875mm

華為“賣車不造車”,賽力斯智選SF5正式交付

座艙內部,

對稱式簡約

佈局的理念佔據了整個座艙,同時

17

英寸縱置中控顯示屏的出現,則極為明顯地提升了車內的科技感氛圍,同時在

HUAWEI HiCar

全場景智慧互聯絡統

的加持下,新車在智慧化配置領域的表現極為吸睛。

在亮點配置上,新車尤其在智慧駕駛輔助系統上更加亮眼,在多個

高精毫米波雷達

高感知攝像頭等感知硬體

的裝備下,新車能實現包括

交通擁堵輔助、高速巡航輔助

十多項

L2

級輔助駕駛功能。

華為“賣車不造車”,賽力斯智選SF5正式交付

最後在動力方面,

賽力斯華為智選

SF5

HUAWEI DriveONE

三合一電驅動系統

的支援下,

綜合最大功率達

到來驚人的

550

馬力,峰值扭矩

更是高達

820

牛·米,

零百加速成績為

4。68

秒。

值得一提的是,

在純電

增程共同

工作

下,

新車的

綜合

最大

續航里程可達

1000km