又一“攪局者”,車長5m,關窗無聲,零百加速僅8.2

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凱迪拉克XT6在國內市場的定位是中大型SUV,與此相同水平的競爭對手是現在的BMW·X5和賓士GLAS,但是,與這兩輛高階車相比,凱迪拉克Xt6具有更高的價效比,外觀、面部、內飾的配置空間等不亞於這兩條線的高階車,在某些方面也超過了這兩輛車,2020款車型今年6月剛剛發售,指導價格為38。97萬件,市場終端有較大的折扣幅度,可以把視線轉移到真正的產品力上。

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首先,從外觀來說,凱迪拉克xt6給我們帶來的面部價值體驗是非常高階大氣的視覺衝擊,前面部分採用盾式氣格設計,細節處帶有銀色電鍍裝飾,外觀美觀同時更低調的內涵韻味,兩側的LED矩陣式前燈與之完美結合,打造出面部車體精緻的體驗感,在車身側面,車身整體線條所描繪的立體感非常強烈,給我們視覺享受的同時,也符合現代大眾所追求的需求,時尚、精緻的線條設計之美比BMW X更加霸道。

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作為舒適感,凱迪拉克Xt6在車內繼承了豪華和高階兩個主題,開啟車門來到車內,車內採用的環境全部以黑木革和真皮為中心,中控臺的細部加入了塗有漆的棕色,用手觸控的話非常有質感。

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中控臺使用8英寸的液晶觸控顯示器和機械按鈕的組合,簡單操作的同時,還能營造出優雅的氛圍,另外,車內還配備了智慧導航、語音交換系統以及可開啟全景天窗的各種裝飾品,在滿足消費者的各種需求的同時,表現出更為珍貴的感覺。

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當然,這樣的內部裝飾和外部裝飾,其他的配置也不太壞,凱迪拉克Xt6提供的長度和寬度較高的資料分別是5056mm 1946mm 1780mm,軸距達到2863mm,同時提供6個座位或7個座位的空間佈局,配置方面更豐富,輪胎的壓力顯示、自動剎車、車道保持、勻速巡航、無鑰匙啟動、電椅調整等配置都是標準裝備,比BMW·X5都演出舒適,隔音效果一直是美系車值得稱讚的地方,這沒錯,車有5米長。

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關於動力方面,凱迪拉克xt6使用的是2。0噸的渦輪增壓引擎,而變速器則採用了9個階段的自動一體,其中2。0t的發動機最高可產生241馬力,其最大功率扭矩可達到177kw和350N。m,日常最高時速是210公里/每小時和100公里的速度8。2秒。

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在這方面,以他的兩噸重為前提,加上該車的可變閥門管理技術、及時四驅、多功能離合器、多功能真皮把手和拉桿的獨立懸架組合,整體車輛在穩定性方面比其他車更可靠。