其實在BBA中的三大豪強中，已經演變成了奧迪和寶馬之間的競爭。主要的原因還是因為奧迪的崛起，在增長速度上已經超越了寶馬。有人會問，那賓士呢？它一直都在，只不過在它的眼睛裡根本就不存在所謂的對手，如果非要找一個的話，那就只有“自己”！其實這並不是傲嬌，因為這就是實力的展現。比如賓士S的換代，雖說前期備受爭議，但上市後，瞬間將它的受眾群體馴服，符合“真香”定律是賓士這幾年說的最多的一句話。而就在最近，賓士的入門級車型“C級”也迎來了和S級一樣的換代。同樣是顛覆式的造型設計，也大機率會提前預定爆款，真就像網友說的那樣，想不火都難。

有訊息稱，全新一代的“賓士C”將會在今年的9月份正式上市，與賓士S級同步的設計理念更是讓這款車多了幾分的高貴感。整個車頭，多了幾分圓潤的造型風格，傳統的格柵也換成了上下雙滿天星的造型，完美的“藝術品”！中間碩大的賓士LOGO則表明了自己的身份。此外，全新一代賓士C採用了和S級一樣的全數字化的大燈，只不過根據配置的不同將採用LED的光源以及鐳射大燈。

的感覺，車尾微微上翹，複雜的LED尾燈也在角度上略微的向上發展，與車尾正好形成呼應。

與賓士S級一樣，全新一代賓士C級同樣採用了與S級同步的造型設計，也是正式取消了傳統的貫穿式儀表盤，而換成了現在的這種分段式造型。依舊每一處的設計都完全可以稱之為“藝術品”！而且在細節上，更是將奧迪與寶馬遠遠的甩在了身後。位於右側的魚鱗狀的裝飾蓋板以及車內氛圍燈的修飾，這就是百萬級的效果。而這樣說，也並非誇張。當你真正坐進去，你就知道什麼叫做“完美”。

在動力方面，這款車與海外版也存在明顯的區別，國內版將會繼續推出1。5T、1。5T+48V、2。0T三種不同動力車型，其中他們的最大馬力分別為168匹、204匹、204匹，與之匹配的均為9速自動變速箱，後續，賓士還會在M254發動機的基礎上，打造新一代PHEV系統。據悉這款全新一代的賓士C竟會在今年的9月份正式上市，以目前它的熱度上看，基本上還沒上市就火爆天了。

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傲慢的魏小花