7月8日，奇瑞捷途品牌之夜在北京舉辦。本次品牌之夜上，“奇瑞捷途”升級為“捷途汽車”。同時，全新車型捷途X-1首發亮相。

事實上，捷途一直都是作為奇瑞旗下的一個產品序列而存在，並非像奇瑞之前推出的瑞麟、威麟、觀致、凱翼等子品牌。

捷途產品序列誕生於2018年，創立後憑藉著捷途X70/X90兩大產品系列，用34個月收穫近40萬用戶，展示出“捷途速度”。

“以前都沒敢叫奇瑞捷途品牌，但是捷途這條路走出來了。今年上半年捷途的銷量增幅高於奇瑞集團整體增幅。今天，捷途品牌正式成為奇瑞集團旗下和奇瑞品牌並列的汽車品牌。”奇瑞控股集團董事長尹同躍在現場表示：“捷途品牌要把‘旅行+’這個細分市場做成行業第一。”

活動中，捷途表示，成立捷途汽車品牌後，捷途汽車不僅將會有更完善的產品矩陣、還為使用者提供全套的購車用車服務，和旅行這一生態相匹配的MPV和皮卡車型也已經在“路上”。

除了公佈全新品牌戰略之外，捷途汽車還發布了全新概念車捷途X-1、為“旅行+”打造的全新“崑崙”架構。

其中“崑崙”架構也是捷途品牌釋出的重點，該架構可支援L5級自動駕駛、乙太網等先進技術。

全新概念車捷途X-1基於鯤鵬動力平臺打造，配備華為IDVP L3級駕駛輔助系統，智慧座艙3。0，健康座艙4。0，滿足3大出行場景。

從目前展示的車輛外觀資訊來看，該車將是一款緊湊級SUV，前衛的設計迎合了時下年輕消費者的審美需求。

再說幾句

憑藉著高性價比以及精準的定位，奇瑞捷途汽車銷量逐漸走高，引起了不少消費者的關注。

品牌的正式獨立也證明了捷途汽車的雄心壯志，未來，捷途汽車將推出多款新品，包含4款SUV，3款跨界車型以及多款混動車型。